Τίτλοι:

Χρήστος Βοργιάδης

Χρήστος Βοργιάδης

URL Ιστότοπου:

Παρουσίαση του Ουκρανικού ραφιού στη Δημόσια Βιβλιοθήκη Βέροιας

Θετική ήταν η ανταπόκριση της Δημόσιας Κεντρικής Βιβλιοθήκης Βέροιας στο αίτημα του Ουκρανικού Προξενείου, για δημιουργία «Ουκρανικού ραφιού» με βιβλία λογοτεχνίας και ιστορίας της χώρας, στο ξενόγλωσσο τμήμα της βιβλιοθήκης.

Το αίτημα είχε αρχικά διατυπωθεί κατά την επίσκεψη του Ουκρανού Προξένου, Yevhen Shkvyra, στον Δήμαρχο Βέροιας, κ. Κωνσταντίνο Βοργιαζίδη, πριν ένα μήνα, όπου και γνωστοποιήθηκε η πρόθεση, τόσο του εκπροσώπου της Ουκρανίας όσο και των μελών της κοινότητας που διαβιούν στην Βέροια, για υλοποίηση της πρωτοβουλίας υπό την αιγίδα της πρώτης κυρίας της Ουκρανίας, Έλενας Ζελένσκαγια, με στόχο τη διατήρηση της πολιτιστικής και γλωσσικής ταυτότητας των Ουκρανών προσφύγων.

Το «Ουκρανικό ράφι» στη ΔημόσιαΚεντρική Βιβλιοθήκη Βέροιας θα παρουσιαστεί την Τετάρτη, 29 Ιανουαρίου 2025, και ώρα 19:30 μμ στον χώρο όπου φιλοξενείται το ξενόγλωσσο τμήμα της βιβλιοθήκης, στο ισόγειο του κτιρίου (Έλλης 8, Βέροια).

 

Κλιματική αλλαγή: Ο δισεκατομμυριούχος Μπλούμπεργκ θα αναλάβει την αμερικανική χρηματοδότηση της αντιμετώπισης της

Μετά την ανακοίνωση του Ντόναλντ Τραμπ για μια νέα αποχώρηση των Ηνωμένων Πολιτειών από τη συμφωνία του Παρισιού για το κλίμα, ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος Μάικλ Μπλούμπεργκ δεσμεύθηκε σήμερα να συνεισφέρει, στη θέση της κυβέρνησης, στη διεθνή χρηματοδότηση για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.

Ο φιλάνθρωπος επιχειρηματίας και πρώην δήμαρχος της Νέας Υόρκης, ο οποίος είναι πλέον ειδικός απεσταλμένος των Ηνωμένων Εθνών για το κλίμα, ανακοίνωσε ότι θα αντισταθμίσει την κατάργηση της αμερικανικής συνεισφοράς στον οργανισμό του ΟΗΕ που είναι αρμόδιος για το κλίμα, όπως είχε κάνει και στη διάρκεια της πρώτης θητείας του Ντόναλντ Τραμπ.

Οι ΗΠΑ συνεισφέρουν ποσοστό άνω του 20% του προϋπολογισμού της Διάσκεψης-πλαίσιο του ΟΗΕ για την κλιματική αλλαγή, η έδρα της οποίας βρίσκεται στη Βόννη της Γερμανίας και υπό την αιγίδα της οποίας οργανώνονται κάθε χρόνο οι Διασκέψεις κορυφής των Ηνωμένων Εθνών (COP) για το κλίμα.

Τα κόστη λειτουργίας αυτού του οργανισμού έχουν υπολογισθεί σε 88,4 εκατομμύρια ευρώ για τα έτη 2024 και 2025.

Η ένωση «Bloomberg Philanthropies και άλλοι Αμερικανοί χρηματοδότες για το κλίμα θα φροντίσουν ώστε οι Ηνωμένες Πολιτείες να σεβαστούν τις παγκόσμιες υποχρεώσεις τους σε ό,τι αφορά το κλίμα μετά την ανακοίνωση της ομοσπονδιακής κυβέρνησης ότι προτίθεται να αποσυρθεί για δεύτερη φορά από τη συμφωνία του Παρισιού», διαβεβαίωσε με ανακοίνωσή του ο επιχειρηματίας.

Η συμφωνία αυτή, η οποία έχει συναφθεί πριν από δέκα χρόνια υπό την αιγίδα των Ηνωμένων Εθνών, συνασπίζει σχεδόν όλα τα κράτη του κόσμου και έχει στόχο να κρατήσει την άνοδο της θερμοκρασίας στον πλανήτη κάτω από ένα ορισμένο όριο μειώνοντας σημαντικά τις εκπομπές των αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου.

«Αν και η κυβερνητική χρηματοδότηση παραμένει ουσιώδους σημασίας για την αποστολή μας, συνεισφορές όπως αυτή είναι ζωτικής σημασίας για να επιτραπεί στην γραμματεία του ΟΗΕ για την κλιματική αλλαγή να βοηθήσει τις χώρες να σεβαστούν τις δεσμεύσεις τους στο πλαίσιο της συμφωνίας του Παρισιού», χαιρέτισε ο επικεφαλής του ΟΗΕ για το Κλίμα Σάιμον Στιλ.

Όταν είχε ανακοινωθεί το 2017 η πρώτη αποχώρηση των ΗΠΑ από τη Συμφωνία του Παρισιού, ο Μάικλ Μπλούμπεργκ είχε δεσμευθεί να καταβάλει έως 15 εκατομμύρια δολάρια για να στηρίξει τη Σύμβαση Πλαίσιο του ΟΗΕ για την κλιματική αλλαγή και είχε ανακοινώσει, μαζί με τον πρώην κυβερνήτη της Καλιφόρνιας Τζέρι Μπράουν, την πρωτοβουλία America’s Pledge (Δέσμευση της Αμερικής), η οποία συνασπίζει αμερικανικές τοπικές αρχές και επιχειρήσεις που συμμετέχουν στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.

Πηγή: ertnews.gr

Τα προσιτά αμιγώς ηλεκτρικά μικρά αυτοκίνητα ενισχύουν την ηλεκτροκίνηση

Το 2025 θα ενισχυθεί η γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων με νέα μοντέλα τα οποία θα καθιερώσουν ανώτερα χαρακτηριστικά στην απόδοση και στην αυτονομία. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσαρμόζουν σε νέα επίπεδα και την εμπορική τους πολιτική για να αντιμετωπίσουν την περιορισμένη ζήτηση των μοντέλων μηδενικών ρύπων.

Φέτος, η Renault θα λανσάρει το νέο Renault 4 E-Tech electric, που συνδυάζει μεγάλο χώρο αποσκευών με αρθρωτή διαμόρφωση. Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα που φτάνει τα 420 λίτρα, χαμηλό κατώφλι για εύκολη φόρτωση, έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, ένα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα καθώς και μηχανισμό πλήρους αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού.

Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και το προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Extended Grip, συμβάλλουν στην άνετη οδήγηση, τόσο σε άσφαλτο όσο και σε ανώμαλο οδόστρωμα.

Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, μαζί με τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους, το χαμηλό κέντρο βάρους, τη λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ (One Pedal) και την αυτονομία που φτάνει τα 400 χλμ., μπόρεσαν να υλοποιηθούν χάρη στην πλατφόρμα AmpR Small.

Το Renault 4 E-Tech electric διαθέτει πλήθος συστημάτων προηγμένης τεχνολογίας άνεσης και ασφάλειας, όπως είναι το Active Driver Assist για υποβοηθούμενη (ημι-αυτόνομη) οδήγηση Επιπέδου 2, τουλάχιστον 26 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και το My Safety Switch. Άλλες λειτουργίες περιλαμβάνουν το σύστημα "Fireman Access" και την ειδοποίηση ασφαλούς εξόδου των επιβατών, καθώς και το Safety Score και το Safety Coach, που είναι ήδη διαθέσιμα στο Scenic και το Renault 5 E-Tech electric.

Το Renault 4 E-Tech electric περιλαμβάνει επίσης το σύστημα πολυμέσων OpenR Link, με ενσωματωμένο Google, καθώς και το Reno, το επίσημο avatar της Renault, έναν νέο καθημερινό συνοδηγό. Σε συνεργασία με το chatbot τεχνητής νοημοσύνης ChatGPT, το Reno ολοκληρώνει τη γκάμα των τεχνολογιών που διαθέτει το Renault 4 E-Tech electric. Είναι εύκολο στη χρήση, ακόμη και για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με την τεχνολογία.

Το Renault 4 E-Tech electric εφοδιάζεται με έναν νέο αμφίδρομο φορτιστή AC 11 kW συμβατό με τεχνολογίες V2L (τροφοδοσία από το όχημα) και V2G (από όχημα σε δίκτυο). Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μετατραπεί σε πηγή ενέργειας, ακόμη και να ενταχθεί στο οικοσύστημα, τροφοδοτώντας ηλεκτρική ενέργεια χωρίς άνθρακα πίσω στο δίκτυο.

Το Renault Group δεσμεύτηκε να κατασκευάσει το Renault 4 E-Tech στην Ευρώπη, στις εγκαταστάσεις της Ampere ElectriCity. Το όχημα θα συναρμολογείται στο εργοστάσιο της Maubeuge, ο κινητήρας στην Cléon, και η μπαταρία από τον Μάρτιο του 2025 στη Douai. Ένα 75% του συνόλου των προμηθευτών βρίσκεται σε ακτίνα 300 χλμ. από το συγκρότημα ElectriCity.

Σύμφωνα με τη δέσμευση του Group σχετικά με την κυκλική οικονομία, το Renault 4 E-Tech electric έχει ποσοστό ανακυκλώσιμων υλικών που φτάνει το 88,6%. Χάρη στην τεχνογνωσία της εταιρείας The Future is NEUTRAL, της θυγατρικής του Renault Group που ειδικεύεται στην κυκλική οικονομία, το 26,4% των υλικών που χρησιμοποιεί το Renault 4 E-Tech Electric, προέρχονται από την κυκλική οικονομία, συμπεριλαμβανομένου του μετάλλου, του γυαλιού και 41 κιλών ανακυκλωμένων πολυμερών που τοποθετούνται, για παράδειγμα, κάτω από τις πόρτες, στο ύφασμα της οροφής, καθώς και στα πατάκια του εσωτερικού και του πορτμπαγκάζ. Τέλος, το ύφασμα στις ταπετσαρίες των εκδόσεων Techno και Iconic, είναι κατασκευασμένο από έως και 100% ανακυκλωμένες ίνες πλαστικών μπουκαλιών.

Ο τιμοκατάλογος του νέου Renault 4 E-Tech Electric, αναμένεται να είναι γύρω στις 30.000 ευρώ, σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που ανακοινώθηκαν από την εταιρεία.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ελεονώρα Μελέτη: Αναγκαία η συμμόρφωση των πλατφορμών για την προστασία της δημοκρατίας και των ψηφιακών δικαιωμάτων

Με παρέμβαση στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η ευρωβουλευτής του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, Ελεονώρα Μελέτη, έστειλε ηχηρό μήνυμα για την ανάγκη προστασίας της δημοκρατίας και των θεμελιωδών δικαιωμάτων στο ψηφιακό περιβάλλον.

Με κεντρικό μήνυμα ότι «η ελευθερία του ενός σταματά εκεί που ξεκινά η ελευθερία του άλλου», η κα Μελέτη τόνισε ότι η δημοκρατία στον ψηφιακό κόσμο βάλλεται από διαστρεβλωμένους αλγόριθμους, οι οποίοι αντί να ενισχύουν την ελεύθερη διακίνηση ιδεών και πληροφοριών, χειραγωγούν την κοινή γνώμη, επηρεάζοντας κρίσιμες αποφάσεις της καθημερινότητάς μας. «Διαστρεβλωμένοι αλγόριθμοι καθορίζουν το ποιον θα ψηφίσουμε, τι θα πιστέψουμε, πώς θα ψωνίσουμε, πώς θα ζήσουμε», υπογράμμισε χαρακτηριστικά, προειδοποιώντας για τους κινδύνους που ενέχει η ανεξέλεγκτη λειτουργία των μεγάλων ψηφιακών πλατφορμών.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση, σύμφωνα με την ευρωβουλευτή της ΝΔ, προχώρησε στη δημιουργία της Πράξης για τις Ψηφιακές Υπηρεσίες (Digital Services Act), ενός σημαντικού νομοθετικού πλαισίου που στοχεύει στην προστασία των πολιτών από τις απειλές του ψηφιακού κόσμου και στην προώθηση ξεκάθαρων ψηφιακών δικαιωμάτων. «Δεν είμαστε εδώ για να απειλήσουμε τις πλατφόρμες ούτε για να τους κουνήσουμε το δάχτυλο. Ασφάλεια και δημοκρατία θέλουμε και ξεκάθαρα ψηφιακά δικαιώματα», τόνισε η κα Μελέτη, αναφέροντας ότι χωρίς τη συνεργασία τους, οι προσπάθειες της Ε.Ε. κινδυνεύουν να μείνουν ανεφάρμοστες.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της παρέμβασης:

«Τα πράγματα είναι απλά. Στην πραγματική ζωή εκεί έξω η ελευθερία του ενός σταματά εκεί που ξεκινά η ελευθερία του άλλου. Και αυτό γιατί τα δικαιώματα, η αξιοπρέπεια και η δημοκρατία προστατεύονται από νόμους. Στο παράλληλο ψηφιακό σύμπαν, ωστόσο, η δημοκρατία δέχεται επίθεση στο ίδιο της το όνομα από διαστρεβλωμένους αλγόριθμους, που ενώ δίνουν την αίσθηση της διακίνησης ιδεών και πληροφοριών στο πλαίσιο της ελευθερίας του λόγου, στην πραγματικότητα, παρασκηνιακά, έχουν πρόθεση να κατευθύνουν την κοινή γνώμη, να τη χειραγωγήσουν, έχοντας στόχο όλους εμάς. Διαστρεβλωμένοι αλγόριθμοι μας καθοδηγούν στο ποιον θα ψηφίσουμε, στο τι θα πιστέψουμε, στο πως θα ψωνίσουμε, στο πως θα ζήσουμε.

 

Η ελευθερία του λόγου κάποιου καταπατά το δικαίωμα στην αξιοπρέπεια κάποιου άλλου. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχοντας αντιληφθεί από νωρίς τους κινδύνους που ελλοχεύουν, εμπνεύστηκε την Πράξη για τις Ψηφιακές Υπηρεσίες, ένα πραγματικά πολλά υποσχόμενο πλάνο προστασίας για όλους μας. Τώρα πρέπει να πείσουμε τις πλατφόρμες να προσαρμοστούν, να συμμορφωθούν. Δεν είμαστε ούτε απειλή για αυτές, δεν κουνάμε το δάχτυλο, δεν θέλουμε να τις κλείσουμε. Ασφάλεια και δημοκρατία θέλουμε και ξεκάθαρα ψηφιακά δικαιώματα. Γιατί, αγαπητοί συνάδελφοι, λυπάμαι που θα σας το πω, αλλά αν στην προσπάθεια που κάνουμε δεν συμμορφωθούν και οι πλατφόρμες, τότε θα καταλήξει όλη αυτή η προσπάθεια σαν τις οδηγίες του αεροπλάνου. Κανείς δεν θα τις ακούει όταν δίνονται και όταν το αεροπλάνο πέφτει, κανείς δεν θα τις τηρεί.»

Συνδρομή σε αυτήν την τροφοδοσία RSS

Για να σας εξασφαλίσουμε μια εξατομικευμένη εμπειρία στο site μας χρησιμοποιούμε cookies.

Μάθετε περισσότερα...

Το κατάλαβα

COOKIES
Η imathiotikigi.gr μπορεί να χρησιμοποιεί cookies για την αναγνώριση του επισκέπτη - χρήστη ορισμένων υπηρεσιών και σελίδων. Τα cookies είναι μικρά αρχεία κειμένου που αποθηκεύονται στο σκληρό δίσκο κάθε επισκέπτη - χρήστη και δεν λαμβάνουν γνώση οποιουδήποτε εγγράφου ή αρχείου από τον υπολογιστή του. Χρησιμοποιούνται μόνο για τη διευκόλυνση πρόσβασης του επισκέπτη - χρήστη σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της imathiotikigi.gr και για στατιστικούς λόγους προκειμένου να καθορίζονται οι περιοχές στις οποίες οι υπηρεσίες της ιστοσελίδας μας είναι χρήσιμες ή δημοφιλείς ή για λόγους marketing. Ο επισκέπτης - χρήστης μπορεί να ρυθμίσει το διακομιστή (browser) του κατά τέτοιο τρόπο ώστε είτε να τον προειδοποιεί για τη χρήση των cookies σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της ιστοσελίδας, είτε να μην επιτρέπει την αποδοχή της χρήσης cookies σε καμία περίπτωση. Σε περίπτωση που ο επισκέπτης - χρήστης των συγκεκριμένων υπηρεσιών και σελίδων της imthiotikigi.gr δεν επιθυμεί την χρήση cookies για την αναγνώριση του δεν μπορεί να έχει περαιτέρω πρόσβαση στις υπηρεσίες αυτές.