Στην έκθεση Eurosatory, η οποία πραγματοποιείται από τις 15 έως τις 19 Ιουνίου 2026 στο Εκθεσιακό Κέντρο ParisNordVillepinte, η RenaultTrucks θα παρουσιάσει τη γκάμα οχημάτων της που έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές άμυνας και ασφάλειας. Στο υπαίθριο περίπτερό της (PE6A – περίπτερο C180), η RenaultTrucks θα εκθέσει δύο οχήματα που αναδεικνύουν την τεχνογνωσία της στη στρατιωτική εφοδιαστική υποστήριξη και στις εκτός δρόμου μεταφορές.

Ως κατασκευαστής φορτηγών με περισσότερα από 100 χρόνια εμπειρίας, η RenaultTrucks θέτει τη βιομηχανική της τεχνογνωσία και την εξειδίκευσή της στα οχήματα βαρέος τύπου στην υπηρεσία των ενόπλων δυνάμεων. Τα οχήματα που προορίζονται για στρατιωτικές εφαρμογές παράγονται στα εργοστάσια της RenaultTrucks στο Bourg-en-Bresse (Ain) και στο Blainville-sur-Orne (Calvados), στις ίδιες γραμμές παραγωγής με τα φορτηγά της μάρκας που προορίζονται για απαιτητικές επαγγελματικέςεφαρμογές.

n  Βιομηχανική δυναμικότητα στην υποστήριξη των ενόπλων δυνάμεων

Από τις 15 έως τις 19 Ιουνίου 2026, στην Eurosatory, τη μεγαλύτερη διεθνώς έκθεση Άμυνας και Ασφάλειας, η RenaultTrucks θα αναδείξει μια σειρά οχημάτων διαμορφωμένων ώστε να ανταποκρίνονται στις στρατιωτικές απαιτήσεις.Κάθε χρόνο, η RenaultTrucks κατασκευάζει δεκάδες χιλιάδες φορτηγά στις εγκαταστάσεις της στη Γαλλία. Αυτή η βιομηχανική δυναμικότητα επιτρέπει στην εταιρεία να προμηθεύει οχήματα προσαρμοσμένα στις στρατιωτικές ανάγκες, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων όγκων παραδόσεων σε σύντομους χρόνους.

Η RenaultTrucks βασίζεται επίσης σε ένα οικοσύστημα τοπικών συνεργατών σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένων κατασκευαστών υπερκατασκευών, εταιρειών ενοποίησης συστημάτων και ειδικών στη θωράκιση, προκειμένου να προσφέρει λύσεις προσαρμοσμένες στις ιδιαίτερες επιχειρησιακές απαιτήσεις κάθε ένοπλης δύναμης.

Το τμήμα RenaultTrucksEmergency&Defense διαθέτει στην αγορά οχήματα ικανά να επιχειρούν σε ένα ευρύ φάσμα κλιματικών και γεωγραφικών συνθηκών. Αυτά τα βαρέα οχήματα χρησιμοποιούνται καθημερινά από ένοπλες δυνάμεις, καθώς και από πολιτικούς οργανισμούς που δραστηριοποιούνται σε απαιτητικά περιβάλλοντα, όπως υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, πυροσβεστικές υπηρεσίες και ανθρωπιστικούς οργανισμούς.

Τα τελευταία τρία χρόνια, η RenaultTrucks έχει παραδώσει αρκετές χιλιάδες στρατιωτικά οχήματα σε περισσότερες από είκοσι χώρες.

n  Οχήματα σχεδιασμένα για απαιτητικές αποστολές

Τα οχήματα της RenaultTrucks που προμηθεύονται οι ένοπλες δυνάμεις επωφελούνται από τα πρότυπα ποιότητας, ανθεκτικότητας και αξιοπιστίας που έχουν αναπτυχθεί για τις πλέον απαιτητικές επαγγελματικές μεταφορικές δραστηριότητες.Έχουν σχεδιαστεί ώστε να προσφέρουν υψηλό επίπεδο επιχειρησιακής διαθεσιμότητας, διασφαλίζοντας παράλληλα ελεγχόμενο λειτουργικό κόστος.

Ο κατασκευαστής υποστηρίζει τη συντήρηση των οχημάτων και τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών μέσω του διεθνούς δικτύου του, το οποίο αριθμεί 1.450 σημεία πώλησης, επισκευής και εξυπηρέτησης. Η RenaultTrucks παρέχει επίσης στις ένοπλες δυνάμεις την τεχνογνωσία της στη συντήρηση οχημάτων και στην εκπαίδευση τεχνικών.

Αξιοποιώντας τη βιομηχανική της τεχνογνωσία, το δίκτυο υπηρεσιών της και τη μακρά εμπειρία της σε περιβάλλοντα υψηλών απαιτήσεων, η RenaultTrucks επιδιώκει να συμβάλει στην ενίσχυση των δυνατοτήτων στρατιωτικής εφοδιαστικής υποστήριξης, ενώ παράλληλα υποστηρίζει τη διατήρηση της γαλλικής και ευρωπαϊκής στρατηγικής αυτονομίας και βιομηχανικής κυριαρχίας.

ΣχετικάμετηRenaultTrucks

ΗRenaultTrucks, ηγαλλικήεταιρείακατασκευήςφορτηγών, παρέχειστουςεπαγγελματίεςλύσειςμεταφορώναπότο 1894, απόηλεκτρικάποδήλαταμεταφοράςφορτίουκαιελαφράεπαγγελματικάοχήματαμέχριφορτηγάβαρέοςτύπου. Δεσμευμένηστηνενεργειακήμετάβαση, ηRenaultTrucksπροσφέρειοχήματαμεχαμηλήκατανάλωσηκαυσίμουκαιμιαπλήρηγκάμα 100% ηλεκτρικώνφορτηγών, τωνοποίωνηδιάρκειαζωήςπαρατείνεταιμέσωμιαςπροσέγγισηςκυκλικήςοικονομίας.

ΗRenaultTrucksαποτελείμέροςτουΟμίλουVolvo, ενόςαπότουςκορυφαίουςκατασκευαστέςφορτηγών, λεωφορείων, εξοπλισμούκατασκευώνκαιβιομηχανικώνκαιναυτιλιακώνκινητήρωνπαγκοσμίως. ΟΌμιλοςπαρέχειεπίσηςολοκληρωμένεςλύσειςχρηματοδότησηςκαιεξυπηρέτησης.

Βασικά μεγέθη:

10.000 εργαζόμενοιπαγκοσμίως

4 μονάδεςπαραγωγήςστηΓαλλία

1.450 σημείαπώλησηςκαιεξυπηρέτησηςπαγκοσμίως

55.011 πωληθένταοχήματατο 2025

Συγκροτήθηκε σε σώμα το τακτικό Διοικητικό Συμβούλιο του ΣΥΠΕΤΕΕΛ

Συγκροτήθηκε σε σώμα το τακτικό Δ.Σ. του ΣΥΠΕΤΕΕΛ εκπροσωπώντας περίπου το 40% του ελληνικού ελαιολάδου

Σε μια εποχή ιδιαίτερα κρίσιμη για το ελληνικό ελαιόλαδο συνήλθε η ΓΣ του Συνδέσμου Παραγωγής Εμπορίας Τυποποίησης Ελληνικού Ελαιολάδου – ΣΥΠΕΤΕΕΛ και εξέλεξε το πρώτο τακτικό ΔΣ, το οποίο συγκροτήθηκε σε σώμα και απαρτίζεται από τους:

ΤΑΚΤΙΚΑ ΜΕΛΗ

ΑΝΑΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ ΜΕΛΗ

ΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Τα 41 αρχικά μέλη του ΣΥΠΕΤΕΕΛ εκπροσωπούν περί τους 90.000 τόνους χύμα και 10.000 τυποποιημένου ελαιολάδου, δηλαδή περίπου το 40% μιας μέσης ελληνικής παραγωγής. 

Συνεχίζεται ομαλά η ελεγχόμενη διακίνηση τυροκομικών προϊόντων από τη Λέσβο προς την υπόλοιπη χώρα και το εξωτερικό, στο πλαίσιο της σταδιακής άρσης των περιορισμών που είχαν ληφθεί λόγω του αφθώδους πυρετού.

Σύμφωνα με τα επικαιροποιημένα στοιχεία που έχουν καταγραφεί, από τις 27 Απριλίου 2026, όταν αναρτήθηκε ο Οδηγός για τη σταδιακή άρση των μέτρων που αφορούν ώριμα τυριά, έως και τις 16 Ιουνίου 2026, έχουν διακινηθεί από τη Λέσβο συνολικά 1.304,7 τόνοι τυριών, με την τήρηση των προβλεπόμενων υγειονομικών όρων και των διαδικασιών ελέγχου.

Συγκεκριμένα, έχουν διακινηθεί:

• 1.083,6 τόνοι φέτα ΠΟΠ
• 22,8 τόνοι λαδοτύρι ΠΟΠ
• 82,8 τόνοι κασέρι ΠΟΠ
• 17,1 τόνοι γραβιέρα
• 10,7 τόνοι κεφαλοτύρι
• 87,8 τόνοι λοιπά τυριά

Η διαδικασία πραγματοποιείται με βάση το αυστηρό πλαίσιο βιοασφάλειας που έχει τεθεί για τη σταδιακή διακίνηση των προϊόντων εκτός Λέσβου και εξελίσσεται με καθημερινή παρακολούθηση, σε συνεργασία με τις αρμόδιες κτηνιατρικές υπηρεσίες και τον ΕΦΕΤ.

Στόχος είναι να διασφαλίζεται η προστασία της ζωικής παραγωγής, η τήρηση των κανόνων βιοασφάλειας και ιχνηλασιμότητας, αλλά και η ομαλή διάθεση των προϊόντων της Λέσβου στην αγορά.

Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων συνεχίζει να στηρίζει έμπρακτα τους παραγωγούς, τις τυροκομικές επιχειρήσεις και την τοπική οικονομία του νησιού, με στόχο η παραγωγική δραστηριότητα να επανέρχεται σταδιακά στην κανονικότητα, χωρίς καμία έκπτωση στην ασφάλεια, στους ελέγχους και στην προστασία της κτηνοτροφίας.

Οι διαπραγματεύσεις της Ντιναμό Κιέβου με τον ΠΑΟΚ ολοκληρώθηκαν, με τον Τόμας Κεντζιόρα να αφήνει τη Θεσσαλονίκη με προορισμό τον ουκρανικό σύλλογο.
Οι δυο πλευρές βρήκαν εν τέλει και μετά από περίπου δυο εβδομάδες τη "χρυσή τομή", με τον 32χρονο Πολωνό αμυντικό να επιστρέφει στην Ντιναμό Κιέβου μετά την τετραετή θητεία του στην Τούμπα.
Οι Ουκρανοί καλωσόρισαν με ανάρτησή τους τον πρώην άσο της Λεχ Πόζναν, ενώ στη συνέχεια και η ΠΑΕ ΠΑΟΚ γνωστοποίησε με ανακοίνωσή της το τέλος της συνεργασίας με τον διεθνή μπακ.
Η ανακοίνωση του «Δικεφάλου του βορρά» έχει ως εξής:
«Η ΠΑΕ ΠΑΟΚ ανακοινώνει το τέλος της συνεργασίας με τον Τόμας Κεντζιόρα, έπειτα από μια τετραετία συνυφασμένη με τη στιβαρή παρουσία του στο κέντρο της άμυνας.
Ο Τόμας Κεντζιόρα ήρθε στον ΠΑΟΚ το 2022 από την Ντιναμό Κιέβου, στην οποία κι επιστρέφει πλέον. Ο διεθνής Πολωνός αμυντικός στις τέσσερις σεζόν που αγωνίστηκε στον ΠΑΟΚ, κατέγραψε 141 συμμετοχές, τέσσερα γκολ και τρεις ασίστ, χρίστηκε πρωταθλητής Ελλάδας το 2024, κι έζησε μαζί μας φυσικά, ουκ ολίγες αξιομνημόνευτες στιγμές.
Ευχαριστούμε, Τόμας! Υγεία κι επιτυχία στο επόμενο κεφάλαιο της καριέρας σου!».

ΑΠΕ-ΜΠΕ