Απολογισμός τροχαίων 2018 - *Πρώτη εκτίμηση

       Το 2018 ήταν η χρονιά που φοβόμασταν ότι ίσως θα ήταν χειρότερη από το 2017, λόγω του γεγονότος, ότι το 2017 είχαμε μακράν την μεγαλύτερη μείωση θυμάτων συγκριτικά με όλα τα προηγούμενα χρόνια - και εννοώ τα χρόνια της κρίσης - όπου σαφώς είχαμε μείωση των τροχαίων συμβάντων και των συνεπειών αντίστοιχα, για τους γνωστούς λόγους.

Στον παρακάτω πίνακα αποτυπώνεται η διαφορά του έτους 2017 και 2016 :

(*Στοιχεία ΕΛΑΣ )

Στον παρακάτω πίνακα αποτυπώνεται η διαφορά του έτους 2018 και 2017 :

(*Στοιχεία ΕΛΑΣ )

       Όπως προκύπτει από τα στοιχεία:

• Το 2018 είχαμε 23 νεκρούς λιγότερους από το 2017 (730).
• 100 λιγότερους από το 2016 (807),
• 102 λιγότερους σε σχέση με το 2015 (805), και
• 92 λιγότερους σε σχέση με το 2014 (799).

       Αντίστοιχα, στους Βαριά Τραυματίες:

• To 2018 είχαμε 6 λιγότερους από το 2017 (705)
• 156 λιγότερους από το 2016 (855),
• 375 λιγότερους σε σχέση με το 2015 (1.074), και
• 369 λιγότερους σε σχέση με το 2014 (1.068).

       Οι δε ελαφρά τραυματίες ήταν:

• To 2018 είχαμε 9 λιγότερους από το 2017 (12.070)
• 737 λιγότερους από το 2016 (12.798),
• 898 λιγότερους  σε σχέση με το 2015 (12.959), και
• 155 λιγότερους σε σχέση με το 2014 (13.216).

*  (Τα παραπάνω στοιχεία σε ό,τι αφορά στους νεκρούς, θα οριστικοποιηθούν στις 31.01.2019, είναι γνωστό ότι στην πατρίδα μας θεωρείται θύμα τροχαίου όποιος καταλήγει έως και ένα μήνα μετά το τροχαίο συμβάν).    

    Βεβαίως θα περιμένουμε τα στοιχεία του Ε.Μ.Π., του πολυτεχνείου Κρήτης, του ΑΤΕΙ Κρήτης, του Δημοκρίτειου πολυτεχνείου Θράκης και του Σ.Ε.Σ. που τα τελευταία χρόνια μας παρέχουν πλήρη στοιχεία σχετικά με τα τροχαία.

       Για τις χρονιές πριν το 2014 δεν μπορεί να γίνει σύγκριση – υπήρχε μια άλλη πραγματικότητα, σε υποδομές, παιδεία, ενημέρωση κ.λ.π. - τα θύματα ήταν πολύ περισσότερα (το 2.000 είχαμε 2.103 νεκρούς - σχεδόν 6 νεκροί/ημέρα - 4.213 βαριά τραυματίες και 26.166 ελαφρά), ο παρακάτω πίνακας είναι σαφής:

     Το 2016 ο μέσος όρος τροχαίων θυμάτων της Ε.Ε. ήταν 51 νεκροί ανά εκατομμύριο κατοίκους, στη χώρα μας το 2016 ήταν 74 νεκροί ανά εκατομμύριο κατοίκους, δηλαδή 45% περισσότερο από το μέσο όρο της Ε.Ε

       Το 2017 ο αντίστοιχος δείκτης ήταν στους 67 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους, περιορίζοντας αντίστοιχα τη διαφορά από τον μέσο ευρωπαϊκό δείκτη στο 31%.

         Το 2018 ο αντίστοιχος δείκτης υπολογίζεται στους 65 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους, περιορίζοντας αντίστοιχα τη διαφορά από τον μέσο ευρωπαϊκό δείκτη στο 30% (φυσικά πρέπει να αναμένουμε να γνωστοποιηθούν τα στοιχεία της Ε.Ε. για τον προσδιορισμό του μέσου όρου του 2018).

      Η δραστική μείωση των τροχαίων το 2017 σε σχέση με τα προηγούμενα έτη, και η περαιτέρω μικρή μείωση το 2018, λαμβάνοντας υπ’ όψη την αύξηση των εμπορευματικών μεταφορών όσο και των επιβατικών μεταφορών,(φέτος εκτός των άλλων είχαμε ρεκόρ αφίξεων στον τουρισμό περίπου 33.000.000 τουρίστες, ενώ το 2017 είχαμε αντίστοιχα 30.000.000 τουρίστες).

       Παραθέτουμε τους παρακάτω συγκριτικούς πίνακες των διανυθέντων οχηματοχιλιομέτρων για τα έτη 2014/15/16 και 17 που μας παρείχε η εταιρία hellastron (ευχαριστούμε θερμά και αναμένουμε για το 2018):

Συγκριτικός Πίνακας  διανυθέντων   ΟΧΗΜΑΤΟ-ΧΛΜ    2014/15/16 & 17

(*hellastron)

Ποσοστιαία   Μεταβολή   διανυθέντων ΟΧΗΜΑΤΟ-ΧΛΜ 2014/15/16 & 17

     (* Hellastron)

     ΕΙΣΟΔΟΣ - ΕΞΟΔΟΣ  ΟΧΗΜΑΤΩΝ        30 / 31 – 12 - 2017 & 2016

   (* ΕΛΑΣ)

Στόλος οχημάτων   2017      2016       2015            2014         2013        

ΣΥΝΟΛΟ                         8.263.000    8.173.000    8.076.000    8.048.000  8.035.000

ΜΕΤΑΒΟΛΗ                        90.000             97.000            28.000         13.000

ΠΟΣΟΣΤΟ ( % )              ( +1,10% )      ( +1,21% )   ( +0,36 % )    ( +0,17 % )

ΜΕΤΑΒΟΛΗ 2013 – 2017 :     + 228.0000  ΟΧΗΜΑΤΑ ( + 2,84 % )

(* ΕΛΣΤΑΤ )

     Η επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής ευχαριστεί όλους τους ειδικούς που με προθυμία κατέθεσαν απόψεις και μας καθοδήγησαν σε πρωτοβουλίες περιορισμού του φαινόμενου.

     Ας υποδεχτούμε το 2019, παραφράζοντας τον μεγάλο μας δάσκαλο  Αλέξανδρο Παπαδιαμάντη (1 Ιανουαρίου 1896): 

    «Ας προσπαθήσωμεν το αρχόμενον έτος να μη είναι χειρότερον από το έτος το φεύγον» ! 

            Αθήνα, 4/01/2019                                        Γιώργος Ν. Ουρσουζίδης

                                                                     Πρόεδρος Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής

                                                                      Οδικής  Ασφάλειας της Βουλής των Ελλήνων    

Με δελτίο τύπου, σήμερα ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Σταύρος Αραχωβίτης, ενημέρωσε ότι άμεσα θα δοθεί έκτακτη κρατική οικονομική ενίσχυση ήσσονος σημασίας (de minimis) για τη στήριξη των ροδακινοπαραγωγών που υπέστησαν υποβάθμιση του προϊόντος τους λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών και ακραίων βροχοπτώσεων του καλοκαιριού του 2018. Η ενίσχυση θα αφορά συγκεκριμένες ποικιλίες ροδάκινων, συμπεριλαμβανομένων των συμπύρηνων, και νεκταρινιών  που υπέστησαν ζημίες, μη καλυπτόμενες από τον κανονισμό του ΕΛΓΑ.

Συγκεκριμένα για την καταβολή κρατικής ενίσχυσης ήσσονος σημασίας (de minimis) επιλέξιμοι είναι οι δενδροκαλλιεργητές των νομών Ημαθίας, Καβάλας, Κοζάνης, Λάρισας, Μαγνησίας, Πέλλας, Πιερίας, Τρικάλων και Φλώρινας.

Ικανοποιήθηκε, λοιπόν, το αίτημα που υποβάλλαμε ως Κυβερνητικοί βουλευτές, για την αποζημίωση όλων των ποικιλιών που πρότειναν οι Οργανώσεις Παραγωγών συμπεριλαμβανομένων και των συμπυρήνων.

Προσωπικά θα ήθελα να ευχαριστήσω για την θετική ανταπόκριση τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Αραχωβίτη, όλες  τις Συνεταιριστικές Οργανώσεις Παραγωγών Ημαθίας και Πέλλας, τον Ενιαίος Σύλλογος Αγροτών Νάουσας και την Κοινοπραξία Συνεταιρισμών Ημαθίας που με την παράθεση στοιχείων συνέβαλαν σε αυτήν την θετική εξέλιξη . 

ΕΥΦΡΟΣΥΝΗ (ΦΡΟΣΩ) ΚΑΡΑΣΑΡΛΙΔΟΥ)

ΒΥΥΛΕΥΤΗΣ ΣΥΡΥΖΑ Ν. ΗΜΑΘΙΑΣ

Ο Αναπληρωτής Τομεάρχης Οικονομικών της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Ημαθίας κ. Απόστολος Βεσυρόπουλος, σχετικά με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η ΑΑΔΕ, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Ο παραλογισμός της υπερφορολόγησης διαλύει τη χώρα και ο μόνος που δεν το αντιλαμβάνεται αυτό είναι ο κ. Τσίπρας: ο Πρωθυπουργός των φόρων, των κατασχέσεων και των πλειστηριασμών».

Πλήρης Δήλωση:

«Τα στοιχεία της έκθεσης της ΑΑΔΕ επιβεβαιώνουν ότι η Ελλάδα είναι μια χώρα με οικονομικά εξουθενωμένους πολίτες που αδυνατούν να πληρώσουν τους φόρους τους και υφίστανται ή κινδυνεύουν να υποστούν κατασχέσεις και πλειστηριασμούς.

Μόνο το Νοέμβριο οι Έλληνες πολίτες δεν κατάφεραν να πληρώσουν φόρους ύψους 801,2 εκατ. ευρώ, με αποτέλεσμα οι ληξιπρόθεσμες οφειλές τους να φτάνουν πλέον τα 104 δισ. ευρώ και μαζί με τις προσαυξήσεις να υπερβαίνουν τα 185 δισ. ευρώ.

Χαρακτηριστικό είναι ότι τους πρώτους 11 μήνες του 2018 οι νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές των πολιτών προς την Εφορία έφτασαν σχεδόν τα 10 δισ. ευρώ, με τα 7,9 δισ. ευρώ εξ αυτών να αποτελούν αμιγώς φορολογικές υποχρεώσεις που οι πολίτες δεν κατάφεραν να πληρώσουν.

Και βέβαια, η απάντηση της κυβέρνησης στη δραματική αυτή κατάσταση που η ίδια δημιούργησε δεν είναι άλλη από τις κατασχέσεις και τους πλειστηριασμούς: Συγκεκριμένα, έχουν ήδη επιβληθεί κατασχέσεις τραπεζικών λογαριασμών σε 1.162.736 πολίτες, ενώ άλλοι 1.836.926 πολίτες  βρίσκονται υπό την απειλή, όχι μόνο κατασχέσεων, αλλά και πλειστηριασμών της ακίνητης περιουσίας τους.

Ο παραλογισμός της υπερφορολόγησης διαλύει τη χώρα και ο μόνος που δεν το αντιλαμβάνεται αυτό είναι ο κ. Τσίπρας: ο Πρωθυπουργός των φόρων, των κατασχέσεων και των πλειστηριασμών. Η Νέα Δημοκρατία θα βάλει τέλος σε αυτόν τον παραλογισμό. Με δραστική μείωση των φόρων, που θα δώσει ελπίδα και διέξοδο στους πολίτες και θα βάλει τη χώρα στο δρόμο της ανάπτυξης».