Θλιβερή η κατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης – Φλώρινας που τερματίζει στην… Έδεσσα!

Η παράταξη «ΑΛΛΑΓΗ στην Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας» κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για την ασφάλεια της γραμμής.  

Η παράταξη «ΑΛΛΑΓΗ στην Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας» υποστηρίζει τα αιτήματα κατοίκων του Πλατέως, σωματείων και φορέων της Π.Ε. Ημαθίας για την επικινδυνότητα που παρουσιάζει το σιδηροδρομικό δίκτυο στην περιοχή και για την απουσία δρομολογίων από και προς Θεσσαλονίκη (γραμμή Φλώρινα-Θεσσαλονίκη, η οποία εξυπηρετεί τους ενδιάμεσους σταθμούς Έδεσσας, Βέροιας, Αλεξάνδρειας).

Είναι πρόσφατο ακόμη το περιστατικό με τον τραυματισμό του μαθητή του ΕΠΑΛ Αλεξάνδρειας από τρένο καθώς διέσχιζε τις αφύλακτες σιδηροδρομικές γραμμές για να πάει στο σχολείο του. Ωστόσο, μέχρι και σήμερα δεν έχει γίνει καμία ενέργεια για τη δημιουργία ασφαλούς διάβασης πεζών.

Επίσης πρόσφατες είναι και οι πληροφορίες ότι επίκεινται απολύσεις εργαζομένων στα εκδοτήρια των σταθμών σε ολόκληρη τη χώρα, κάτι που θα επηρεάσει άμεσα την ασφάλεια των σταθμών και την ενημέρωση των επιβατών.

Η παράταξη υποστηρίζει από την ίδρυσή της την αναβάθμιση του Ελληνικού Σιδηροδρόμου και θεωρεί το τρένο ως απαραίτητο μέσο μεταφοράς όλων των πολιτών.

Η Κυριακή Αδαμίδου, Συντονίστρια της παράταξης στην Π.Ε. Ημαθίας, δήλωσε ότι:

«Οι πολίτες της Ημαθίας δικαίως ζητούν άμεσα μέτρα για την ασφάλεια της σιδηροδρομικής γραμμής που φτάνει ως την Έδεσσα. Πρέπει άμεσα να δρομολογηθεί η αναβάθμιση της γραμμής και ιδιαίτερα η ασφαλής λειτουργία των διαβάσεων. Πρέπει να πυκνώσουν τα δρομολόγια και να φτάνουν τα τρένα μέχρι τη Φλώρινα. Οι κάτοικοι της περιοχής αξίζουν αξιοπρεπείς συνθήκες μεταφοράς με έναν σύγχρονο και ευρωπαϊκών προδιαγραφών σιδηρόδρομο».  

Ο επικεφαλής της παράταξης, Καθηγητής ΑΠΘ, Γιάννης Μυλόπουλος, δήλωσε σχετικά:

«Αποτελεί άμεση ανάγκη η ενίσχυση των Μέσων Σταθερής Τροχιάς σε όλη την Κεντρική Μακεδονία, καθώς έχουν μόνο πλεονεκτήματα. Χρειάζεται να αλλάξουν οι κυβερνητικές επιλογές και να υπάρξουν σθεναρές πρωτοβουλίες από τη διοίκηση της Περιφέρειας, ώστε να βγει η περιοχή μας από τη σιδηροδρομική απομόνωση από τις γειτονικές περιφέρειες και από τις γειτονικές χώρες».