Τίτλοι:

Χρήστος Βοργιάδης

Χρήστος Βοργιάδης

URL Ιστότοπου:

Ο Άρης και τα 13+3 ερωτήματα που ζητούν απαντήσεις

Η κατάκτηση του Κυπέλλου Ελλάδας από τον Ολυμπιακό το περασμένο Σάββατο (17/5) επιβεβαίωσε πως ο Άρης θα συμμετάσχει στις ευρωπαϊκές διοργανώσεις της σεζόν 2025/26, ξεκινώντας από τον Β’ προκριματικό γύρο του UEFA Conference League. Η επιστροφή του στην Ευρώπη μετά από ένα χρόνο απουσίας, σημαίνει πως ο προγραμματισμός θα πρέπει να είναι καλύτερος κι η ενίσχυση πολύ πιο ουσιαστική.
 
Όπως, σχεδόν, κάθε καλοκαίρι όλα αυτά τα χρόνια της διοίκησης υπό τον Θόδωρο Καρυπίδη, έτσι και το καλοκαίρι του 2025 είναι πολλά τα συμβόλαια τα οποία ολοκληρώνονται. Ούτε λίγο ούτε πολύ, 13 παίκτες μπορεί να αποχωρήσουν από το «Κλεάνθης Βικελίδης» λόγω λήξης συμβολαίου ενώ δεν αποκλείεται να προκύψουν κι άλλες αποχωρήσεις από τους «κίτρινους» είτε λόγω πώλησης είτε επειδή δεν υπολογίζονται από τον Μαρίνο Ουζουνίδη.

Ο οποίος έχει ήδη δώσει τη σχετική έκθεσή του στον Καρυπίδη σχετικά με το ποιους θα ήθελε από το υπάρχον ρόστερ και για την επόμενη αγωνιστική περίοδο, αλλά και σε ποιους δεν υπολογίζει να έχει στην προετοιμασία με φόντο τα πρώτα ευρωπαϊκά ματς στα τέλη Ιουλίου.

ΤΑ 13 ΣΥΜΒΟΛΑΙΑ ΠΟΥ ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ
Ξεκινώντας από πίσω προς τα εμπρός, πρώτη περίπτωση είναι αυτή του Κωνσταντίνου Κυριαζή. Ο 21χρονος τερματοφύλακας, που αποκτήθηκε τον Σεπτέμβριο του 2023 έχοντας μείνει ελεύθερος από τον Ολυμπιακό, είχε κάποιες συμμετοχές με την Κ19, αλλά καμία με την πρώτη ομάδα παρά το ότι μπήκε σε κάποιες περιπτώσεις στην αποστολή.

Δεδομένου πως (και) ο Άρης χρειάζεται στην ευρωπαϊκή λίστα γηγενείς, οι πιθανότητες είναι υπέρ της παραμονής του Κυριαζή ως τρίτος, πίσω από τους Χουλιάν Κουέστα και Φίλιπ Σίντκλεφ.

Στα αριστερά της άμυνας, ο Χουάνκαρ αποτελεί εδώ και καιρό ξένο σώμα, έχοντας τεθεί εκτός ομάδας από τις αρχές του 2025. Το ερωτηματικό είναι ο Μάρκο Κέρκεζ, ο οποίος, μαζί με τον Χάμζα Μεντίλ αποκτήθηκε για τη θέση του αριστερού μπακ.

Για τον 24χρονο Σέρβο μπακ, που αγωνίστηκε μόνο ως αλλαγή στο τελευταίο ματς της σεζόν κόντρα στον Αστέρα Τρίπολης, υπάρχει οψιόν αγοράς από την Παρτιζάν και παραμονής του στη Θεσσαλονίκη για δύο ακόμη χρόνια. Ωστόσο, συμβόλαιο και για του χρόνου έχει κι ο Μάρτιν Φρίντεκ, με τον 33χρονο Τσέχο να έχει την προτίμηση του Ουζουνίδη, οπότε η παραμονή του Κέρκεζ φαντάζει δύσκολη.

Στα δεξιά της άμυνας, είναι οι Μάρτιν Μοντόγια και Βαλεντίνο Φατόρε που μένουν ελεύθεροι. Ο 34χρονος Ισπανός πρώην άσος της Μπαρτσελόνα, μετά από μια διετία στη Θεσσαλονίκη, αναμένεται να επιστρέψει στην πατρίδα του για το φινάλε της καριέρας του, αν και αποδείχθηκε αρκετά σταθερός όποτε αγωνίσθηκε (64 συμμετοχές/5 ασίστ).

Ο 23χρονος Αργεντινοϊσπανός είχε αποκτηθεί ως ταλαντούχος αμυντικός το καλοκαίρι του 2023 από τη Σεβίλλη, όμως σε αυτή τη διετία πήρε ελάχιστες ευκαιρίες (οκτώ πέρυσι και μόλις τρεις φέτος). Επομένως, δύσκολα θα παραμείνει εκτός κι αν αποφασίσει και ο Ούγκο Μάγιο, που έχει συμβόλαιο για έναν ακόμη χρόνο, να επιστρέψει κι εκείνος στην Ισπανία.

Στα στόπερ, ο Φραν Βέλεθ και στη δεύτερη θητεία του στον Άρη αποδείχθηκε «λίρα εκατό». Όμως πλέον είναι 33 ετών και οι τραυματισμοί είναι συχνοί - άλλωστε έπαιξε μόνο σε 18 αγώνες φέτος, φτάνοντας συνολικά τις 88 εμφανίσεις με τους «κίτρινους» (6 γκολ/2 ασίστ).

Με τον 32χρονο Γιάκουμπ Μπράμπετς (2026) και τον 33χρονο Φαμπιάνο Λέισμαν (2027) να συνθέτουν το βασικό δίδυμο του Ουζουνίδη για το κέντρο της άμυνας, ο Βέλεθ, αν μείνει, θα είναι μια αξιόπιστη επιλογή ενώ υπάρχει και ο 33χρονος Λίντσεϊ Ρόουζ (2026). Κοινό χαρακτηριστικό των τεσσάρων; Είναι όλοι 32+ ετών, με ό,τι κι αν αυτό συνεπάγεται.

Για τους Βλάντιμιρ Νταρίντα και Χοσέ Σιφουέντες, στη μεσαία γραμμή, τα πράγματα είναι ξεκάθαρα. Ο 33χρονος Τσέχος μέσος συμπλήρωσε 99 συμμετοχές με τον Άρη (11 γκολ/8 ασίστ) και επιστρέφει στην πατρίδα του μετά από 12ετή περιπλάνηση. Ο 26χρονος μέσος από το Εκουαδόρ αποτέλεσε μέλος της «αγίας τριάδας» στα χαφ του Άρη, μαζί με τους Νταρίντα και Μόντσου Ροντρίγκεθ.

Ωστόσο, είναι δανεικός από τη Ρέιντζερς, με οψιόν αγοράς κοντά στα 2,5 εκατομμύρια ευρώ. Ο Ουζουνίδης σαφώς και τον θέλει και του χρόνου στη Θεσσαλονίκη ενώ κι ο Σιφουέντες είναι θετικός στην παραμονή του, αλλά θα πρέπει να βρεθεί η «χρυσή τομή» ανάμεσα σε στους δύο συλλόγους.

Εδώ ίσως μπαίνει στην εξίσωση και η περίπτωση του Ρούμπεν Πάρντο. Ο 32χρονος πρώην αρχηγός της Σοσιεδάδ δεν μπόρεσε σε καμία περίπτωση να αποδώσει τα προσδοκόμενα στη διετή παρουσία του στον Άρη. Μάλιστα, φέτος, μόνο μετά την έλευση του Ουζουνίδη στο «Κλεάνθης Βικελίδης» πήρε τις όποιες συμμετοχές κι αυτές κυρίως ως αλλαγή. Οι ικανότητές του δεδομένες, η διάθεσή του να μείνει και να προσφέρει, άγνωστες.

Στα εξτρέμ, Γιάννης Φετφατζίδης και Μιχάλης Παναγίδης φαντάζουν περιπτώσεις αντίστοιχες με αυτές του Κυριαζή. Από την άποψη πως είναι Έλληνες και ο Άρης τους χρειάζεται (και) για τη λίστα της UEFA. Βέβαια, ο 34χρονος πρώην διεθνής μεσοεπιθετικός πήρε αρκετές ευκαιρίες φέτος (22) σε αντίθεση με τον 21χρονο που δεν αγωνίστηκε καθόλου. Μάλιστα, ενώ ήταν να δοθεί δανεικός σε πολωνικό σύλλογο, δεν «προχώρησε» ούτε αυτή η κίνηση.

Παρόμοιες, μεταξύ τους, είναι και οι υποθέσεις των Ντάριο Σπίκιτς, Κίκε Σαβέριο. Από την άποψη πως για τον μεν 26χρονο Κροάτη υπάρχει οψιόν αγοράς του από τη Ντιναμό Ζάγκρεμπ, για τον δε 25χρονο από το Εκουαδόρ υπάρχει οψιόν επέκτασης της συνεργασίας για έναν επιπλέον χρόνο.

Ο Σπίκιτς έπαιξε κυρίως στα δεξιά της επίθεσης, αλλά όταν ο Ουζουνίδης τον έβαλε στα αριστερά, πέτυχε και τα δυο γκολ του (12 συμμετοχές/2 γκολ). Ο Σαβέριο ερχόταν σχεδόν πάντα από τον πάγκο επί Άκη Μάντζιου, αλλά επί Ουζουνίδη καθιερώθηκε στα αριστερά. Όχι, πάντως, πως... τρέλανε και κόσμο (27 συμμετοχές/2 γκολ/ 2 ασίστ).

ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΣΥΜΒΟΛΑΙΑ
Για Κουέστα (2026) και Σίντκλεφ (2029) η παραμονή τους στο «Κλεάνθης Βικελίδης» φαντάζει δεδομένη, ώστε να υπερασπιστούν την εστία του Άρη. Φρίντεκ (2026) και Μεντίλ (2026) θα είναι τα δύο αριστερά μπακ, αν και για τον 27χρονο Μαροκινό υπάρχει έντονο ενδιαφέρον μετά τις εμφανίσεις του (12 συμμετοχές/1 γκολ/ 2 ασίστ) στα «κίτρινα». Για τον Μάγιο (2026) όλα τα δεδομένα δείχνουν πως θα μείνει στη Θεσσαλονίκη εκτός κι αν επικρατήσει η νοσταλγία για την πατρίδα.

Μπράμπετς (2026), Ρόουζ (2026) και Φαμπιάνο (2027) είναι τρεις αξιόπιστες λύσεις για το κέντρο της άμυνας, ωστόσο σίγουρα χρειάζεται και «φρέσκο αίμα». Παράλληλα, ο παραγκωνισμός του Ρόουζ από τον Ουζουνίδη ίσως ωθήσει τον Μαυριτανό στην έξοδο. Στα χαφ, υπάρχει και ο Ζαν Ζουλ Εμβοντό (2026) που, κατά δήλωση του Εβρίτη τεχνικού αδικήθηκε καθώς δεν πήρε ευκαιρίες λόγω του μεγάλου αριθμού ξένων. Ο Μόντσου (2029) αποτελεί ίσως το κορυφαίο περιουσιακό στοιχείο, με ό,τι μπορεί αυτό να συνεπάγεται.

Οι ταλαντούχοι Κλέιτον Ντιαντί (2029), Μαμαντού Νινγκ (2029) και Ντούντου Ροντρίγκες (2029) μαζί με τον Άλβαρο Σαμόρα (2028) συνθέτουν μια τετράδα εξτρέμ με πάρα πολύ ταλέντο που αν εξελιχθούν θα αποφέρουν πολλά στο σύλλογο. Όπως για τους Μόντσου, Μεντίλ έτσι και για τον Λορέν Μορόν (2027) είναι πιθανή η άφιξη πρότασης στα γραφεία του Άρη, με τον 31χρονο Ισπανό φορ να αποτελεί ήδη τον κορυφαίο ξένο σκόρερ στην Ιστορία του συλλόγου. 

Τέλος, Ρόμπιν Κουάισον (2026) και Πιόνε Σίστο (2026) είναι δύο «ονόματα» τα οποία δεν απέδωσαν επ ουδενί τα αναμενόμενα. Ειδικά ο 30χρονος Δανός, που ήταν βασική επιλογή επί Μάντζιου χωρίς πάντως να «θαμπώσει» με την απόδοσή του, ταλαιπωρήθηκε πολύ εσχάτως από τραυματισμούς. Ο δε 31χρονος Σουηδός, ουδέποτε δικαιολόγησε τις 52 διεθνείς συμμετοχές του, βλέποντας πάντοτε την πλάτη του Μορόν - ή και άλλων.

Εν κατακλείδι, ο Άρης έχει έναν κορμό στον οποίο μπορεί να βασιστεί για το ξεκίνημα της σεζόν 2025/26 ωστόσο θα χρειαστεί να «γεμίσει» το ρόστερ του με ποσότητα μα και ποιότητα, ώστε να μπορέσει να ανταπεξέλθει, αρχικά, στην πρόκληση της Ευρώπης κι εν συνεχεία να φέρει εις πέρας τους στόχους του σε Πρωτάθλημα και Κύπελλο.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τραγωδία σε χωράφι: Βρέθηκε κάτω από τη ρόδα του τρακτέρ και κατέληξε | Αγροτικά νέα και ειδήσεις IMATHIOTIKIGI.GR

Ένα τραγικό δυστύχημα συνέβη πριν από λίγη ώρα στην Κυψέλη Ζακύνθου. Ένας 80χρονος Ζακυνθινός έχασε την ζωή του, όταν στην προσπάθειά του να βάλει μπροστά το τρακτέρ του, βρέθηκε κάτω από τις ρόδες, αλλά και την φρέζα που είχε προσαρμόσει.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ Ζακύνθου, ο 80χρονος είχε βάλει σε κατηφορικό σημείο το τρακτέρ, το άφησε να κυλήσει και προσπάθησε να πηδήξει επάνω για να το βάλει μπροστά με ταχύτητα. Δυστυχώς όμως, δεν τα κατάφερε, έπεσε, η ρόδα του τρακτέρ πέρασε από πάνω του, ενώ τον χτύπησε και η φρέζα.

Ο 80χρονος ενώ είχε ακόμα τις αισθήσεις του πήρε τηλέφωνο τη σύζυγό του και της είπε ότι έχει εγκλωβιστεί κάτω από το τρακτέρ. Η γυναίκα ειδοποίησε έντρομη την Πυροσβεστική και το ΕΚΑΒ.

Στο σημείο έφτασαν αμέσως άνδρες της πυροσβεστικής που τον απεγκλώβισαν, καθώς και το ΕΚΑΒ που τον μετέφερε στο νοσοκομείο, όπου, τελικά και παρά τις προσπάθειες των γιατρών να τον κρατήσουν στη ζωή, κατέληξε.

Πηγή: ertnews.gr

Λόγοι για να αγοράσεις CX5/6 - CH

Λόγοι για να αγοράσεις CX5/6 - CH

 
   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Σύστημα αλωνισμού

  • Αποκλειστική τεχνολογία 4 τυμπάνων αλωνισμού.
  • 600 mm διάμετροςτρόμπας.
  • Κοπανιστήρι.
  • 590 mm διάμετρος περιστροφικού διαχωριστή.
  • Τύμπανο StrawFlow™ (αχυροδιώκτης).
  • Ισοδύναμο πλάτος συστήματος αλωνισμού, διαχωρισμού και τεμαχισμού.

Ασυναγώνιστοςδιαχωρισμός

  • Περιστροφικός διαχωριστήρας.
  • Σύστημα Multi-Thresh™.
  • Σύστημα αυτόματης προσαρμογής της ταχύτητας των αλόγων Opti-Speed™.
  • Σύστημα διπλού ρότορα (TwinRotor™).

Τύμπανο Ultra-FlowTM

  • Αυξημένη αδράνεια.
  • Περισσότερη άνεση χειριστή.
  • +15% περισσότερη ημερήσια παραγωγικότητα.
  • Μεγαλύτερη ανθεκτικότητα της γραμμής μετάδοσης κίνησης.
  • Διατήρηση της ποιότητας των σιτηρών και του άχυρου.

 

 

Σύστημα οριζοντίωσης Hillside&Laterale για επικλινή εδάφη

  • Σύστημα πλευρικής οριζοντίωσης Laterale για εγκάρσια διόρθωση κλίσης έως 18% και στις δύο πλευρές.
  • Σύστημα οριζοντίωσης Hillside για διόρθωση κλίσης έως 38% και στις δύο πλευρές.
  • Σύστημα Autofloat™ IIμε αισθητήρα πίεσης του μαχαιριού, για ακόμα καλύτερη παρακολούθηση των κλίσεων του εδάφους σε ανώμαλα χωράφια.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CH7.70 Crossover Harvesting™

  • Κλιμακωτή τρόμπα.
  • Κοπανιστήρι.
  • 2 ρότορες διαμέτρου 542 mm.

Ευελιξία από καλλιέργεια σε καλλιέργεια

  • Ρύθμιση κλίσης τροφοδότη (λαιμού) και μαχαιριού.
  • Αυτόματες ρυθμίσεις καρπού (ACS) μέσω οθόνης Intelliview
  • Διαδικασίακαθαρισμού.

 

Γεωργία ακριβείας

  • Μόντεμ P&CM.
  • Τηλεματική.
  • Σύστημα αυτόματης καθοδήγησης EZ-PilotPro.

Κούνια

  • Τριπλό διαδοχικό σύστημα καθαρισμού Triple-Clean™.
  • Σύστημα SmartSieve™για καλύτερο κοσκίνισμα των καρπών σε πλαγιές.
  • Σύστημα Opti-Fan™ που αυξομειώνει τον αέρα ανάλογα με την κλίση της θεριζοαλωνιστικής (ανάβαση – κατάβαση).

Διαιρούμενες κόφες

  • Ευελιξία από καλλιέργεια σε καλλιέργεια.
  • 20 min χρόνος μετατροπής εξαρτημάτων από μια καλλιέργεια σε άλλη.

4 Κορυφαία Χαρακτηριστικά

Αξίες

Χαρακτηριστικά

Όφελος για τον πελάτη

Γιατί/Πώς;

Ευελιξία από καλλιέργεια σε καλλιέργεια

·   Διαιρούμενες κόφες

·   Opti-Thresh™ καιMulti-Thresh™

·   Opti-Speed™, Opti-Fan

·   Περιστροφικόςδιαχωριστήρας

·   SmartSieve™

·   Laterale& Hillside

Λιγότερος χρόνος διακοπής λειτουργίας & εύκολη χρήση.

Τέλεια ποιότητα άχυρου.

Μεγαλύτερη επιφάνεια διαχωρισμού.

Καθαρός καρπός & λιγότερες απώλειες.

Από τη μία καλλιέργεια στην άλλη σε μόλις 20 λεπτά.

Τέλεια προσαρμογή σε όλες τις συνθήκες.

Μπορεί να λειτουργήσει σε όλους τους τύπους εδάφους.

Απόδοση

·   Τύμπανο Ultra-Flow™

Έως +15% μεγαλύτερη χωρητικότητα, μεγαλύτερη άνεση χειριστή και μεγαλύτερη ανθεκτικότητα των εξαρτημάτων της γραμμής μετάδοσης κίνησης

Η υψηλή αδράνεια της κλιμακωτής τρόμπας εξασφαλίζει: 1) ομαλότερη ροή καρπού & αλωνισμού

2) σταθερό φορτίο κινητήρα και μειωμένος κίνδυνος σε μπλοκαρίσματα και μεγάλα φορτία

3) Εκτεταμένο παράθυρο συγκομιδής σε συνθήκες υγρασίας

Απόδοση

·   607 mm διάμετρος τρόμπας

·   Περιστροφικός διαχωριστής

·   Opti-Speed™

·   Triple-Clean™

·   Opti-Fan™

Υψηλότερη χωρητικότητα στην κατηγορία του:

-Λιγότερες απώλειες

-Λιγότερος χρόνος διακοπής λειτουργίας

Περιστροφικός Διαχωριστήρας (+20% διαχωρισμός καρπού).

Opti-Speed™ (+15% ικανότητα διαχωρισμού).

Triple-Clean™ (+15% ικανότητα καθαρισμού).

Σιλό 9.300 λίτρα & εκφόρτωση 100 λίτρα / δευτερόλεπτο.

Άνεση

·   Καμπίνα HarvestSuite™ Deluxe

Μέγιστη άνεση μέρα & νύχτα.

Λιγότερη καταπόνηση του χειριστή.

Χαμηλός θόρυβος καμπίνας, μεγάλη ορατότητα στα μαχαίρια, κλιματισμός, κάθισμα με ανάρτηση, φώτα αλογόνου ή LED, υψηλό επίπεδο αυτοματισμού (Cruise-Control, AutoGuidance) και τηλεματική

Ανακοίνωση των αγροτικών συλλόγων του Δήμου Τυρνάβου για τα Πυρηνόκαρπα

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΩΝ ΑΓΡΟΤΙΚΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΤΥΡΝΑΒΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΠΥΡΗΝΟΚΑΡΠΑ 

Σχετικά με πληροφορίες που διαρρέονται στον τύπο, οι Αγροτικοί Σύλλογοι του Δήμου Τυρνάβου, εκφράζουμε την πεποίθηση ότι τελικά το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και η κυβέρνηση, δεν θα προβούν σε περαιτέρω αδικίες σε βάρος των παραγωγών πυρηνόκαρπων.

Θυμίζουμε πως κατά το παρελθόν, η περιοχή του Τυρνάβου έχει εξαιρεθεί βάσει ποικιλιών, που φωτογραφικά επελέγησαν να αποζημιωθούν από το αρμόδιο Υπουργείο.

Οι αγροτικοί σύλλογοι παραμένουν σε ετοιμότητα, παρακολουθούν τις εξελίξεις και καλούμε όλους τους παραγωγούς σε οργάνωση και συντονισμό με το μάχιμο αγροτικό κίνημα, για να αντιπαλέψουμε κάθε αρνητική εξέλιξη.

Συνδρομή σε αυτήν την τροφοδοσία RSS

Για να σας εξασφαλίσουμε μια εξατομικευμένη εμπειρία στο site μας χρησιμοποιούμε cookies.

Μάθετε περισσότερα...

Το κατάλαβα

COOKIES
Η imathiotikigi.gr μπορεί να χρησιμοποιεί cookies για την αναγνώριση του επισκέπτη - χρήστη ορισμένων υπηρεσιών και σελίδων. Τα cookies είναι μικρά αρχεία κειμένου που αποθηκεύονται στο σκληρό δίσκο κάθε επισκέπτη - χρήστη και δεν λαμβάνουν γνώση οποιουδήποτε εγγράφου ή αρχείου από τον υπολογιστή του. Χρησιμοποιούνται μόνο για τη διευκόλυνση πρόσβασης του επισκέπτη - χρήστη σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της imathiotikigi.gr και για στατιστικούς λόγους προκειμένου να καθορίζονται οι περιοχές στις οποίες οι υπηρεσίες της ιστοσελίδας μας είναι χρήσιμες ή δημοφιλείς ή για λόγους marketing. Ο επισκέπτης - χρήστης μπορεί να ρυθμίσει το διακομιστή (browser) του κατά τέτοιο τρόπο ώστε είτε να τον προειδοποιεί για τη χρήση των cookies σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της ιστοσελίδας, είτε να μην επιτρέπει την αποδοχή της χρήσης cookies σε καμία περίπτωση. Σε περίπτωση που ο επισκέπτης - χρήστης των συγκεκριμένων υπηρεσιών και σελίδων της imthiotikigi.gr δεν επιθυμεί την χρήση cookies για την αναγνώριση του δεν μπορεί να έχει περαιτέρω πρόσβαση στις υπηρεσίες αυτές.