25YMHONDACUVe:

Η Honda υποδέχεται ένα δεύτερο EV στη γκάμα της το 25YM. Το CUVe: είναι ένα ολοκληρωμένο σκούτερ για τον σύγχρονο αναβάτη. Κάνοντας χρήση δύο μονάδων μπαταριών HondaMobilePowerPacke: για την τροφοδοσία του πλαϊνού ηλεκτροκινητήρα (E-Drive​Sidemotor) απόδοσης 8,16 Ps / 6kW, έχει τελική ταχύτητα 83km/h, αυτονομία πάνω από 70km (σύμφωνα με εσωτερικές δοκιμές της Honda), και λειτουργία ReverseAssist. Ο χρόνος φόρτισης είναι 6 ώρες από το 0 στο 100% και μόνο 3 ώρες από το 0 στο 75%. Η ειδική βάση φόρτισης επιτρέπει την άνετη διαδικασία φόρτισης στο σπίτι. Το CUV e: είναι επίσης εξοπλισμένο με οθόνη TFT πέντε ιντσών ή με μία πλήρως συνδεδεμένη οθόνη TFT επτά ιντσών που παρέχει ένα πλήθος πληροφοριών ειδικές για το EV, πλοήγηση και άλλες λειτουργίες, με την υποστήριξη της νέαςδιεπαφής Honda RoadSyncDuo(*). Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν πλήρη φωτισμό LED, θύρα φόρτισης USB-C και αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα καθώς και λειτουργία Smart Key.

1. Εισαγωγή

Μετά την άφιξη του ηλεκτρικού EM1 e: το 23YM, το CUVe: είναι το δεύτερο δίτροχο ηλεκτρικό όχημα της Honda που προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά. Αποτελεί ένα ακόμη βήμα προόδουτόσο σε σχέση με το σχέδιο της Honda να παρουσιάσει το λιγότερο 10 ηλεκτρικά δίτροχα σε παγκόσμιο επίπεδο μέχρι το 2025, όσο και με τον μακροπρόθεσμο στόχο της για ουδετερότητα άνθρακα για τη γκάμα μοτοσυκλετών της κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2040.

Στην πραγματικότητα, τα γράμματα CUV έχουν κάνει και παλιότερα την εμφάνισή τους σε ένα όχημα της Honda, και για την ακρίβεια πριν από 30 χρόνια. Το πρώτο CUVES - CleanUrbanVehicleElectricScooter - ήταν ένα μοντέλο μόνο για την ιαπωνική αγορά, που κυκλοφόρησε το 1994. Το CUVe: είναι ένα CleanUrbanVehicleέτοιμο για τη σύγχρονη εποχή.

Και ενώ το EM1 e: είναι ιδανικό για καθημερινές σύντομεςμετακινήσεις, το CUVe: είναι πιο ώριμο με σημαντικά περισσότερες δυνατότητες, προσφέροντας μεταξένια ομαλή επιτάχυνση και τελική ταχύτητα παρόμοια με ενός σκούτερ 125cc με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE).

Καθώς η τοπική νομοθεσία σχετικά με τη στάθμευση στις πόλεις σε όλη την Ευρώπη διαφοροποιεί τις παραμέτρους χρήσης οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης, το τοπίο της αστικής κινητικότητας αλλάζει, και το CUVe: είναι το τέλειο όχημα για να προσελκύσει πρωτοπόρους αναβάτες που επιθυμούν να ανταλλάξουν το παραδοσιακό τους σκούτερ ή να δοκιμάσουν την εμπειρία οδήγησης σε δύο τροχούς για πρώτη φορά.

Έξυπνα σχεδιασμένο, πλήρως εξοπλισμένο - και πλήρως συνδεδεμένο - το CUVe: είναι μπροστά από τις εξελίξεις. Εκτός απόEVείναι ταυτόχροναένα σκούτερ κανονικού μεγέθους με την υπογραφή της Honda με όλη την άνεση και την πρακτικότητα που αυτό συνεπάγεται.

2. Επισκόπηση

Δύο εναλλάξιμες μπαταρίες 48V/1.3kWHondaMobilePowerPacke: βρίσκονται στην καρδιάτουCUVe: παρέχοντας ισχύ στον πλαϊνό ηλεκτροκινητήρα (E-Drive​Sidemotor)απόδοσης 8,16 Ps/ 6kW . Η τελική ταχύτητα είναι 83km/h με αυτονομία 70km* ενώ η λειτουργία ReverseAssist διευκολύνει τη διαδικασία στάθμευσης σε στενούς χώρους. Τα τρία ridingmodes– SPORT, STANDARD και ECON – παρέχουν πλήρη, ισορροπημένη ή «πιο μαλακή» απόδοση ισχύος που ασφαλώς επηρεάζει την αυτονομία.

Διαθέτοντας ένα επίπεδο πάτωμα, ο κομψός και μοντέρνος σχεδιασμός διακρίνεται για την απλότητά του. Ο φωτισμός είναι υψηλής ποιότητας LED, το φέρινγκ διαθέτει μία μικρή εσωτερική θήκη, και κάτω από τη σέλα υπάρχει έναςυδατοστεγής χώρος και μια θύρα φόρτισης USB-C. Μία οθόνη TFT πέντε ιντσών είναι στάνταρ στις βασικές εκδόσεις, ενώ τα μοντέλα RoadsyncDuo διαθέτουν μία πλήρως συνδεδεμένη οθόνη TFT επτά ιντσών που υποστηρίζει πλοήγηση και άλλες λειτουργίες και προβάλλει πληροφορίες ειδικές για το EV όσον αφορά τη διαδρομή και τις επιλογές φόρτισης. Ένα ακόμα χαρακτηριστικό άνεσης είναι το SmartKey.

Το υποπλαίσιο από ατσάλι, το τηλεσκοπικό πιρούνι 31mm και τα διπλά πίσω αμορτισέρ απαρτίζουν το πλαίσιο. Οι τροχοί είναι 12 ιντσών ενώ το σύστημα πέδησης αποτελείται δίσκο εμπρός ταμπούρο πίσω. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται η πίσω σχάρα.

Όπως και με το EM1 e:, το CUVe:, μαζί με το HondaMobilePowerPacke: και τον φορτιστή, θα είναι διαθέσιμο στους πελάτες με βάση ένα πρόγραμμα χρηματοδοτικής μίσθωσης, ενοικίασης, αγοράς ή συνδρομής, ανάλογα με τη χώρα.

Μεταξύ των Γνήσιων Αξεσουάρ Honda που διατίθενται είναι SmartKey/συμβατικά TopBoxes, Ζελατίνα και Χούφτες.

Το 25YMCUVe: θα διατίθεται στις εξής χρωματικές επιλογές:

• Pearl Jubilee White
• Matte Gunpowder Black Metallic
• Premium Silver Metallic

3. Κύρια Χαρακτηριστικά

3.1 Μπαταρία&Φορτιστής

• Δυνητική τελική ταχύτητα 83km/h, αυτονομία 70km* (WMTC)
• 2 x 48v/1.3kWh Honda Mobile Power Pack e:
• Πλαϊνός ηλεκτροκινητήρας (E-Drive​Sidemotor) απόδοσης 8,16 Ps/ 6kW για δυναμικές επιδόσεις
• 6 ώρες φόρτιση από 0 στο 100%, 3 ώρες από 0 στο 75% (κάθε μπαταρία)
• Λειτουργία ReverseAssist για πρόσθετη πρακτικότητα

Ένας πλευρικά τοποθετημένος ηλεκτροκινητήρας (E-Drive​Sidemotor) απόδοσης 8,16 Ps/ 6kWπεριστρέφει τον πίσω τροχό με γρανάζια χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης. Το CUVe: τροφοδοτείται από δύο μπαταρίες ιόντων λιθίου 48VHondaMobilePowerPacke: (το EM1 e: χρησιμοποιεί μία) που αναπτύχθηκαν εσωτερικά από τη Honda με την ίδια αυστηρή προσήλωση στην ανθεκτικότητα, την αξιοπιστία και την ποιότητα για την οποία φημίζονται διαχρονικά οι κινητήρες εσωτερικής καύσης της μάρκας.

Η χρήση δύο powerpacks εξασφαλίζει ζωηρή επιτάχυνση και τελική ταχύτητα 83km/h. Τρία ridingmodes διατίθενται για ποικίλα σενάρια οδήγησης.

• STANDARDmode:Παρέχει χαρακτηριστικά απόδοσης που ο κάθε αναβάτης μπορεί να χειριστεί με άνεση. Ισορροπημένη λειτουργία μεταξύ απόδοσης και πλήρους αυτονομίας της μπαταρίας.
• SPORTmode: Το ισχυρότερο ridingmode για έντονη επιτάχυνση και καλή απόκριση στο γκάζι, στοιχεία μοναδικά σε ένα EV.

• ECONmode: Προσφέρει χαρακτηριστικά για πιο εύκολο χειρισμό και μεγαλύτερη αυτονομία σε σχέση με τα υπόλοιπα ridingmodes.

Εσωτερικές δοκιμές της Honda, σε WMTCmode, έδειξαν αυτονομία 70km.

Το CUVe: μπορεί επίσης να ανέβει δρόμους με κλίση 13°, εκκινώντας από στάση με συνεπιβάτη και 30 κιλά αποσκευών. Το σύστημα ReverseAssist διευκολύνει την είσοδο ή την έξοδο από ένα γκαράζ και βοηθάει στους ελιγμούς σε στενούς χώρους στάθμευσης στην πόλη.

Τα HondaMobilePowerPacke: είναι εναλλάξιμες μονάδες που μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν από το CUVe: για άνετη φόρτιση στο σπίτι. Η διαδικασία είναι απλή: ο φορτιστής, που συνοδεύεται από ανεμιστήρα αερόψυξης, αντλεί ρεύμα από μια μονοφασική οικιακή παροχή AC100-240V και παράγει μέγιστη ισχύ 270W.

Οι ενδεικτικές λυχνίες LED δείχνουν την κατάσταση φόρτισης της μπαταρία σε 4 τμήματα. Η μονάδα HondaMobilePowerPacke: ζυγίζει περίπου 10 kg και μπορεί να μεταφερθεί και να αντικατασταθεί εύκολα χάρη στην εύχρηστη λαβή. Έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε διαφορετικές θερμοκρασίες, επίπεδα υγρασίας, χτυπήματα και κραδασμούς.

Ο χρόνος φόρτισης από 0 έως το 100% διαρκεί περίπου 6 ώρες, ενώ η φόρτιση έως το 75% διαρκεί μόλις 3 ώρες. Χάρη στα διαπιστευτήρια αντοχής της Honda, το HondaMobilePowerPacke: μπορεί να φορτιστεί περισσότερες από 2.500 φορές (συνθήκες εσωτερικών δοκιμών).

3.2 Στυλ&Εξοπλισμός

• Απλή, σύγχρονη σχεδίαση με πρακτικό, επίπεδο πάτωμα
• Οθόνη TFT πέντε ιντσών ή πλήρως συνδεδεμένη επτά ιντσών με λειτουργία RoadSyncDuo
• Εσωτερική θήκη στο φέρινγκ, θύρα USB-C και αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα
• Λειτουργία Smart Key
• Πίσω σχάρα /χειρολαβήστάνταρ

Πρόκειται για ένα σκούτερ Honda από κάθε άποψη, και ταυτόχρονα για ένα EV. Το CUVe: διαθέτει μια έξυπνη, απλή σχεδίαση που σηματοδοτεί τον μοντέρνο και διαφορετικό χαρακτήρα του χάρη σε μια κλασική σιλουέτα διανθισμένη με σύγχρονες λεπτομέρειες. Ο πλήρης φωτισμός LED είναι μια premium πινελιά, αλλά οι σχεδιαστές δεν ξέχασαν και την πρακτικότητα: το επίπεδο πάτωμα (βάθος 210 mm) προσφέρει εύκολη πρόσβαση και πρόσθετη μεταφορική ικανότητα.

Υπάρχει μια πρακτική εσωτερική θήκη στο μπροστινό φέρινγκ, μια θύρα USB-C και ένας υδατοστεγής αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα. Μια πίσω σχάρα/χειρολαβή συνεπιβάτη περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμός.

Η οθόνη TFT πέντε ιντσών έχει σχεδιαστεί ειδικά για το CUVe: και προσφέρεται στάνταρ στο βασικό μοντέλο. Στην πλουσιότερη έκδοση, η οθόνη επτά ιντσών παρέχειμια συναρπαστική εμπειρία κατά την οδήγηση, με ελάχιστη διάσπαση της προσοχής, παρέχοντας καθοδήγηση διαδρομής από στροφή σε στροφή ειδικά για EV, αναπαραγωγή μουσικής και δυνατότητα πραγματοποίησης τηλεφωνικών κλήσεων.

Και για μεγαλύτερη ξεγνοιασιά κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, η νέα διεπαφήHondaRoadSyncDuo(*) παρέχει επίσης έξυπνη πρόγνωση του καιρού, πληροφορίες για κοντινούς σταθμούς φόρτισης, ειδοποιήσεις ασφαλείας, αντικλεπτική προστασία και εντοπισμό σε πραγματικό χρόνο.

Ένα χαρακτηριστικό που προέρχεται από την premium σειρά σκούτερ της Honda είναι η λειτουργία SmartKey.Το μόνο που χρειάζεται να κάνει ο αναβάτης είναι να βάλει το SmartKey στην τσέπη του και να φύγει.

3.3 Πλαίσιο

• Στιβαρό ατσάλινο πλαίσιο underbone
• Τηλεσκοπικό πιρούνι 31mm, διπλά πίσω αμορτισέρ
• Εμπρόςκαιπίσωτροχοί12 ιντσών
• Σύστημα πέδησης με μπροστινό δίσκο και πίσω ταμπούρο

Το CUVe: έχει σχεδιαστεί για να είναι ελαφρύ, ευέλικτο και εύκολο στο χειρισμό από όλους τους αναβάτες - από εντελώς αρχάριους μέχρι έμπειρους - κάτι στο οποίο η Honda έχει μεγάλη εμπειρία. Το ύψος της σέλας στα 766mm είναι πολύ εύχρηστο ενώ το ύψος πατώματος του είναι στα 270mm. Ένα απλό ατσάλινο πλαίσιο/υποπλαίσιο παρέχει περισσότερη αντοχή.

Το μεταξόνιο είναι 1310mm, με γωνία κάστερ και ίχνος τροχού 26°/79mm, οι συνολικές διαστάσεις μοιάζουν με ενός SHMode 125. Η ακτίνα στροφής είναι 1.9m και η απόσταση από το έδαφος 210mm. Το βάρος (πλήρες υγρών) είναι 120kg.

Ένα τηλεσκοπικό πιρούνι 31mm συνδυάζεται με διπλά πίσω αμορτισέρ. Οι τροχοί είναι διαμέτρου 12 ιντσών μπροστά και πίσω. Το σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί μπροστινό δίσκο 190mm/μονοπίστονη δαγκάνα και πίσω ταμπούρο 110mm, που συνδέονται μέσω του συστήματος CombinedBrakingSystem (CBS). Με το πίσω φρένο ενεργοποιημένο, το CBS κατανέμει τη δύναμη πέδησης στην εμπρός δαγκάνα.

3.4HondaRoadSyncDuo®

Το HondaRoadSyncDuo® είναι μία πρωτοποριακή υπηρεσία που κάνει το ευρωπαϊκό ντεμπούτο της στο CUVe:. Συνδέοντας απρόσκοπτα το όχημα και το smartphone του αναβάτη μέσω Bluetooth, το σύστημα επιτρέπει τη χρήση πλοήγησης, τη διαχείριση hands-free κλήσεων και την αναπαραγωγή μουσικής. Με διαισθητικό έλεγχο μέσω ενός διακόπτη στο αριστερό γκριπ, οι αναβάτες μπορούν να παραμείνουν συγκεντρωμένοι στο δρόμο.

Η λειτουργία πλοήγησης εξαλείφει το άγχος αυτονομίας με μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, υπολογίζοντας εάν η υπολειπόμενη φόρτιση αρκεί για την άφιξη στον τελικό προορισμό παρέχοντας τη βέλτιστη καθοδήγηση εάν η ολοκλήρωση της διαδρομής είναι εφικτή.

Επιπλέον, η διαχείριση των hands-free κλήσεων και της αναπαραγωγής μουσικής γίνονται απρόσκοπτα, με την οθόνη να εμφανίζει το όνομα του καλούντος καθώς και τον τίτλο του τραγουδιού και του ερμηνευτή, αυξάνοντας τα επίπεδα άνεσης.

Επιπλέον, ανάλογα με το ridingmode(Standard, Eco, Sport), το χρώμα της οθόνης TFT αλλάζει, βελτιώνοντας την εμπειρία οδήγησης με μια πιο ελκυστική οθόνη.

Το σημαντικότερο πλεονέκτημα του HondaRoadSyncDuo® είναι ότι εξακολουθεί να εξελίσσεται και μετά την αγορά. Μέσω των ενημερώσεων λογισμικού OTA, οι αναβάτες θα μπορούν να έχουν πάντα πρόσβαση στις πιο πρόσφατεςλειτουργίες.

4. Αξεσουάρ

Γνήσια Αξεσουάρ Honda είναι έτοιμα για χρήση στο CUVe: και περιλαμβάνουν:

• 45L Smart Top Box
• 35L Smart Top Box
• 35L Top Box
• Ζελατίνα
• Χούφτες προστασίας
• Συναγερμός

Ως εκτενής και ιδιαίτερα παραγωγική, μπορεί να χαρακτηριστεί η συμμετοχή του οργανισμού "Νέα Γεωργία Νέα Γενιά" στην έκθεση Food&Drinks International Expo, η οποία πραγματοποιήθηκε από 1 έως 3 Νοεμβρίου, 2024 στην HELEXPO της Θεσσαλονίκης.

Συγκεκριμένα, οοργανισμός, στηρίζοντας σταθερά τον αγροδιατροφικό κλάδο από την ίδρυση του, χάρη στην πρωτοβουλία και ιδρυτική δωρεά του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ), συμμετείχε με εκθεσιακό περίπτερο και με μια σειρά από ενδιαφέρουσες εκδηλώσεις.

Πιο αναλυτικά, σε συνεργασία με την Food&Drinks και με την υποστήριξη της Πανελλήνιας Ένωσης Τεχνολόγων Επιστημόνων Τροφίμων (ΠΕΤΕΤ),η Νέα Γεωργία Νέα Γενιά, διοργάνωσε ειδική ημερίδα με θέμα «Η επόμενη μέρα στον κλάδο των τροφίμων: Καινοτομία - Βιωσιμότητα - Εξωστρέφεια»,η οποία πραγματοποιήθηκε την πρώτη μέρα της έκθεσης, την Παρασκευή 1 Νοεμβρίου και παρακολούθησε πλήθος κόσμου.

Στην έναρξη της ημερίδας απεύθυνε χαιρετισμό η διευθύνουσα σύμβουλος του οργανισμού Νέα Γεωργία Νέα Γενιά κα Έφη Λαζαρίδουη οποία δήλωσε μεταξύ άλλων: «Θα ήθελα να υπογραμμίσω για ακόμη μία φορά τη δέσμευση του οργανισμού μας να υποστηρίζει με συνέπεια την αλυσίδα αξίας του τροφίμου, συμβάλλοντας έτσι ενεργά στην περιφερειακή ανάπτυξη, την ευημερία των κοινοτήτων της υπαίθρου και την επισιτιστική επάρκεια της χώρας. Δεσμευόμαστε, επίσης, να συνεχίσουμε το εξειδικευμένο πρόγραμμα επιχειρηματικής επιτάχυνσης ΑΓΡΟΑΝΕΛΙΞΗ, μέσω του οποίου δεκάδες μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις και οικοτεχνίες έχουν αναπτύξει τα προϊόντα τους και έχουν καταστεί οικονομικά βιώσιμες».

Το πρώτο πάνελ της ημερίδας αφορούσε στη «Βιωσιμότητα στον κλάδο των τροφίμων», με τον Σταύρο Παπαδόπουλο, EntrepreneurshipDevelopmentManager του οργανισμού Νέα Γεωργία Νέα Γενιά,και συμμετείχαν οι: Νίκος Γούσιος, εκπρόσωπος του Συνεταιρισμού Ενιπέας, και Περικλής Χατζηνάκος, υπεύθυνος του Γραφείου Περιβάλλοντος του ΠΑ.ΜΑΚ.

Το δεύτερο πάνελ είχε τίτλο"Καινοτομία στον κλάδο των Τροφίμων" με συντονιστή τον Αντώνη Παπαδόπουλο, Entrepreneurship Development Director, Νέα Γεωργία Νέα Γενιά,και με τη συμμετοχή της κυρίας Ιωάννας Μελετίου, R&D Manager της ΚΟΝΒΑ, του κυρίου Γιάννη Σμαρνάκη, προέδρου της ΠΕΤΕΤ, και του κ. Ιωάννη Μουρτζίνου, καθηγητή του Α.Π.Θ..

Ακολούθησε Firesidechat στην ίδια θεματική, με τον κύριο Γιώργο Μελενεκλή, Εκπρόσωπο της ΜΕΝΟΙΚΙΟ, και τον κύριο Ζήση Τζήκα, Επίκουρο Καθηγητή ΔΙ.ΠΑ.Ε.

Στο τρίτο πάνελ της ημερίδας, με τίτλο «Εξωστρέφεια στον κλάδο των τροφίμων»,συντονιστής ήταν ο κύριος Σταύρος Παπαδόπουλος, και παρευρέθηκαν οι κύριοι Γρηγόρης Ζαρωτιάδης, Κοσμήτορας Σχολής Οικονομικών και Πολιτικών Επιστημών (Α.Π.Θ.), Τηλέμαχος Πέντζος, CEOτης ZANAE A.E. και Συμεών Διαμαντίδη, Πρόεδρος Σ.Ε.Β.Ε.

Επιπλέον, στο ίδιο θέμα ακολούθησε  Fireside Chat με τον κύριο Αντώνη Παπαδόπουλο, τον κύριο Αντώνη Αμανιό, εκπρόσωπο της JoiceFoods και τον κύριο Βασίλη Πορτοκαλλίδη, Εκπρόσωπο της Οικοτεχνίας Πορτοκαλλίδη.

Η εκδήλωση έκλεισε με τηδιαδικτυακή παρουσίαση του πρωτοποριακούFoodInnovationCenter, του RutgersUniversityτου NewJersey των ΗΠΑ, από τον κύριο NolanLewin, ExecutiveDirectorF.I.C. RutgersUniversity.

Η ημερίδα στο σύνολό της προσέλκυσε μεγάλο ενδιαφέρον, με περισσότερους από 200 επιχειρηματίες, φοιτητές και στελέχη του αγροδιατροφικού κλάδου να την παρακολουθούν.

Κατά τη διάρκεια του τριημέρου της έκθεσης εκπρόσωποι του οργανισμού συμμετείχαν και σε άλλες παράλληλες εκδηλώσεις:

• Ο κ. Άκης Καραμαύρος, EntrepreneurshipDevelopmentAssociate, από τη Νέα Γεωργία Νέα Γενιά συντόνισε Shorttalk για την Βασιλοτροφία, τα Υγιή Μελίσσια και τη Βελτιστοποίηση Παραγωγής Μελιούμε τον Ιωάννη Σενκό, Βασιλοτρόφο και τον Σταύρο Κοκκιάδη, Μελισσοκόμο.
• ο κ. Σταύρος Παπαδόπουλος Entrepreneurship Development Manager, Νέα Γεωργία Νέα Γενιά συμμετείχε σε πάνελ εκδήλωσης με θέμα«Σύγχρονες διατροφικές τάσεις και καινοτομία στον κλάδο των τροφίμων».

• Η κ. Δωροθέα Τακαλιού, Community BuildingAssociate, Νέα Γεωργία Νέα Γενιά συντόνισε το πάνελ «Ισχυρισμοί υγείας και εμπορική αξιοποίησή τους στον κλάδο του τροφίμου», το οποίο προσέλκυσε αρκετούς παρευρισκόμενους επισκέπτες.

• κ. Σταύρος Παπαδόπουλος, πραγματοποίησε FiresideChatμε την κ, Κατερίνα Χατζηαγγελάκη, από τηνRhoeco.με το εξαιρετικά ενδιαφέρον θέμα «Διαφοροποιημένα προϊόντα και εξωστρέφεια», στο οποίο προσεγγίστηκαν αρκετά ζητήματα που αντιμετωπίζουν νέες και νέοι παραγωγοί στον κλάδο της αγροδιατροφής.

Το εκθεσιακό περίπτερομε το οποίο συμμετείχε ο οργανισμός παρείχε πληροφορίες για τα προγράμματα και το έργο του και επίσης φιλοξενούσε σε “booths” επιχειρήσεις και οικοτεχνίες που περιλαμβάνονται στους ωφελούμενους του επιχειρηματικού επιταχυντή του οργανισμού ΑΓΡΟΑΝΕΛΙΞΗ. Οι ωφελούμενοι είχαν την ευκαιρία να παρουσιάσουν τα προϊόντα που είχαν αναπτύξει και να έρθουν σε επαφή με πιθανούς συνεργάτες σε B2Bσυναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο της έκθεσης.

Οι επιχειρήσεις των ωφελούμενων ήταν οι: Varecon, Οικοτεχνία Τσομπανούδη, Μέγας Καρπός, FiliaRose,Kokkiadis Farm, Αγρόκτημα Σαρκατζή, Silvergreen LP, Αμύγδαλα Σεραφείμ, ΟΜΑΔΑ ΠΑΡΑΓΩΓΩΝ ΑΚΡΟΔΡΥΩΝ ΠΛΑΤΑΝΟΡΡΕΥΜΑΤΟΣ "ΚΑΡΥΕΣ".

Το περίπτεροτου οργανισμού επισκέφτηκε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και τροφίμων κ. Κωνσταντίνος Τσιάραςο οποίος συνομίλησε με εκπροσώπους και ωφελούμενους του οργανισμού Νέα Γεωργία Νέα Γενιά.

Η συμμετοχή του οργανισμού "Νέα Γεωργία Νέα Γενιά" στη Food&Drinks International Expo ανέδειξε την αδιάλειπτη στήριξή του στον αγροδιατροφικό κλάδο και τη δέσμευσή του για καινοτομία και εξωστρέφεια, προωθώντας ένα βιώσιμο μέλλον για την ελληνική αγροδιατροφή

Ο βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας της Νέας Δημοκρατίας Θανάσης Παπαθανάσης συμμετείχε σε συνάντηση στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων με τη Νέα Ομοσπονδία Χοιροτροφικών Συλλόγων Ελλάδας, η οποία αντιπροσωπεύει έναν δυναμικό κλάδο με μεγάλες προοπτικές εξέλιξης, παρουσία του Υπουργού Κώστα Τσιάρα και του Υφυπουργού Χρήστου Κέλλα. 

Τη Νέα Ομοσπονδία εκπροσώπησαν ο Πρόεδρος, κ. Ιωάννης Μπούρας, ο Αντιπρόεδρος, κ. Δημήτρης Στραβογιάννης, ο Γραμματέας και Πρόεδρος του Συλλόγου Χοιροτρόφων Αιτωλοακαρνανίας, κ. Γιώργος Χρήστου, η Ταμίας, κ. Δέσποινα Κηπουρού, και τα μέλη κ.κ. Δημήτρης Ζαφείρης, Ιωάννης Κουκουτσέλο και Γιώργος Αυφαντής.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, τέθηκαν τα προβλήματα του κλάδου, με τον Υπουργό να υπογραμμίζει τη δέσμευση της πολιτικής ηγεσίας στην προστασία του ζωικού κεφαλαίου της χώρας. Ο κ. Τσιάρας ανακοίνωσε την επικείμενη πρόσληψη συμβασιούχων κτηνιάτρων, ενώ ενημέρωσε ότι έχουν ήδη εγκριθεί 33 θέσεις μόνιμων κτηνιάτρων.

Η κυβέρνηση, όπως ανέφερε ο Υπουργός, είναι συμπαραστάτης στους χοιροτρόφους, στηρίζοντας τον κλάδο έμπρακτα ενώ ο κ. Παπαθανάσης δήλωσε  "Η χοιροτροφία έχει μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης και χρειάζεται την αμέριστη στήριξή μας"

Ο κ. Παπαθανάσης, μετά τη σύσκεψη, τόνισε τη σημασία και τις προοπτικές ανάπτυξης της χοιροτροφίας στην Ελλάδα, και ιδιαιτέρως στην Αιτωλοακαρνανία. «Παρά τις δυσκολίες, την περίοδο της οικονομικής κρίσης, την πανδημία COVID-19 και την ενεργειακή αστάθεια , ο κλάδος αναπτύσσεται δυναμικά. Αναγνωρίζοντας τη σύνδεση με την αγροτική οικονομία του νομού μας επισήμανα τη στήριξη της κυβέρνησης με προτάσεις ανάπτυξης και λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

Οι ενέργειες περιλαμβάνουν τη βέλτιστη αξιοποίηση των δράσεων της νέας Κοινής Αγροτικής Πολιτικής, την επίσπευση των πληρωμών προγραμμάτων για χοιροτρόφους, μέτρα προστασίας από ζωονόσους, επιπλέον μέτρα πάταξης των ελληνοποιήσεων και περαιτέρω ενίσχυση των μονάδων».

O Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Κώστας Τσιάρας και ο Πρόεδρος του ΕΛ.Γ.Α. , κ. Ανδρέα Θ. Λυκουρέντζος,μετά από συνεργασία τους αποφάσισαν την πληρωμή της εκκαθάρισης των πορισμάτων ζωικού κεφαλαίου στους κτηνοτρόφους, οι οποίοι επλήγησαν από τα ακραία καιρικά φαινόμενα Daniel-Elias.

Οι αποζημιώσεις ύψους 4,1 εκ.€, θα πιστωθούν στους λογαριασμούς των πληγέντων κτηνοτρόφων αύριο Παρασκευή 8^η Νοεμβρίου 2024 και ώρα 12:00.

Εκκρεμούν οι περιπτώσεις περίπου εκατό κτηνοτρόφων, οι οποίες εντάχθηκαν στις διαδικασίες αναθεώρησης των πορισμάτων.

Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Κωνσταντίνος Τσιάρας, για τις περιπτώσεις αυτές, κατόπιν προσωπικής του δεσμεύσεως, με εντολή του στον Πρόεδρο του ΕΛ.Γ.Α. και σύμφωνα με τον Κανονισμό του Οργανισμού Ασφαλίσεων Ζωικού Κεφαλαίου, ζήτησε ενεργοποίηση του Άρθρο 17 για την αναθεώρηση των πορισμάτων των κτηνοτρόφων, οι οποίοι υπέβαλαν σχετικό αίτημα.

Στην υλοποίηση του ad-hoc προγράμματος για την καταβολή ενισχύσεων στους παραγωγούς, οι οποίοι επλήγησαν από τα ακραία καιρικά φαινόμενα Daniel-Elias, δεν προβλέπεται η διαδικασία της υποβολής ενστάσεων, αλλά η πολιτική ηγεσία του ΥΠΑΑΤ και η Διοίκηση του ΕΛ.Γ.Α., με ευαισθησία και αίσθημα δικαιοσύνης απέναντι στους πληγέντες αγρότες, εξήντλησε κάθε δυνατή και νόμιμη διαδικασία για να αντιμετωπισθούν οι οποιεσδήποτε αστοχίες, λάθη ή παραλείψεις διαπιστώθηκαν κατά τη σύνταξη των πορισμάτων του Οργανισμού.