Τίτλοι:

Χρήστος Βοργιάδης

Χρήστος Βοργιάδης

URL Ιστότοπου:

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη | Παγκόσμια Πρωτιά στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών με τη Volvo Trucks

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη φέρνει στοΔιεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών το πρώτο ηλεκτρικόφορτηγό VolvoFEFlusher/Cleaner στον κόσμο

σγγ

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, αποκλειστικός εισαγωγέας και διανομέας της VolvoTrucksστην Ελλάδα και την Κύπρο, παρέδωσε στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» στην εταιρεία OFC Aviation Fuel Services SA ένα τριαξονικό ηλεκτρικό φορτηγό Volvo FE που συνδυάζει την πρωτοπορία της ηλεκτροκίνησης με την τεχνολογική εξειδίκευση της αεροπορικής υποδομής. Πρόκειται για το πρώτο παγκοσμίως ηλεκτρικό φορτηγό τύπου Flusher/Cleaner, βασισμένο σε πλαίσιο Volvo FE, ειδικά σχεδιασμένο ώστε να εκτελεί δύο κρίσιμες λειτουργίες: την ποιοτική δειγματοληψία του καυσίμου και τον καθαρισμό των αγωγών του συστήματος ανεφοδιασμού των αεροσκαφών.

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών«Ελευθέριος Βενιζέλος» είναι το μοναδικό αεροδρόμιο στην Ελλάδα που διαθέτει υπόγειο δίκτυο αγωγών καυσίμου, το γνωστό HydrantRefuelingSystem. Το δίκτυο αυτό περιλαμβάνει 25 χιλιόμετρα υπόγειων αγωγών και συνεχώς επεκτείνεται, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα και την ασφάλεια του ανεφοδιασμού, περιορίζοντας την κυκλοφορία οχημάτων βαρέος τύπου στην πίστα. Η ποιότητα του καυσίμου που φτάνει στα αεροσκάφη είναι κρίσιμη για την ασφάλεια πτήσεων και επιβατών και για αυτό απαιτείται διαρκής έλεγχος και συντήρηση. Αυτήν ακριβώς την αποστολή εξυπηρετεί το νέο όχημα της Volvo Trucks, με απόλυτη ακρίβεια και μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Συνεργασία υψηλής εξειδίκευσης και περιβαλλοντικής ευθύνης

Το ηλεκτρικό πλαίσιο του Volvo FE κατασκευάστηκε στο Βέλγιο, ενώ η εξειδικευμένη υπερκατασκευήFlusher/Cleaner αναπτύχθηκε στην Ισπανία στην PROFATEC, μία από τις εταιρείες στην Ευρώπη με εξειδίκευση στον εξοπλισμό υποδομών αεροπορικού καυσίμου. Η τελική παράδοση και υποστήριξη έγινε από τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη. Το όχημα σχεδιάστηκε ώστε να λειτουργεί πλήρως ηλεκτρικά, τόσο για την κίνησή του όσο και για τη λειτουργία της υπερκατασκευής, συμβάλλοντας άμεσα στον στόχο απανθρακοποίησης του αεροδρομίου.

Τη λειτουργία του οχήματος έχει αναλάβει η OFC Aviation Fuel Services SA, η οποία διαχειρίζεται την κεντρική υποδομή του δικτύου αεροπορικού καυσίμου του αεροδρομίουκαι είναι υπεύθυνη για τη διανομή του αεροπορικού καυσίμου σύμφωνα με τις αυστηρότερες προδιαγραφές ποιότητας και ασφάλειας, από την παραλαβή καυσίμουαπό το διυλιστήριο μέχρι το σημείο σύνδεσης του υπόγειου δικτύου ανεφοδιασμού αεροσκαφών. Η εταιρεία έχει βραβευθεί για τις πρακτικές βιωσιμότητας που εφαρμόζει, λειτουργεί με διεθνή πρότυπα και διαθέτει εκπαιδευμένο προσωπικό με πιστοποιήσεις υψηλής ευθύνης. Δε δραστηριοποιείται στην εμπορία καυσίμων, αλλά αποκλειστικά στη διαχείρισή τους, παίζοντας ρόλο-κλειδί στην ασφάλεια εκατομμυρίων επιβατών ετησίως.

τωτωτω

Ένα όχημα – Δύο λειτουργίες κρίσιμης σημασίας

Ως Flusher, το όχημα συλλέγει δείγματα καυσίμου JET A-1 από το υπόγειο δίκτυο, μέσω ελαστικής μάνικας και σύνδεσης με το φρεάτιο hydrant. Το δείγμα οδηγείται σε δεξαμενή 15,4 κυβικών μέτρων, χωρίς χρήση αντλίας λόγω της πίεσης του συστήματος, και υπόκειται σε αυστηρούς ελέγχους εντός κλειστού κυκλώματος. Επιπλέον, διαθέτει αντλία 30 m³/ώρα για την αποστράγγιση αγωγών, σε περιπτώσεις επισκευής ή συντήρησης του συστήματος.

Ως Cleaner, το όχημα λειτουργεί για την απομάκρυνση όμβριων υδάτων και τον πλήρη καθαρισμό των φρεατίων ανεφοδιασμού. Διαθέτει αντλία κενού 20 m³/ώρα με δεξαμενή 3 κυβικών μέτρων, πλυστική αντλία υψηλής πίεσης 150 bar και σύστημα παροχής πεπιεσμένου αέρα 80 bar για στέγνωμα και απορρύπανση. Οι δύο λειτουργίες είναι πλήρως ανεξάρτητες και εκτελούνται καθημερινά, με γνώμονα τη συνεχή και ασφαλή λειτουργία του πιο κρίσιμου υποσυστήματος του αεροδρομίου: του καυσίμου.

Το Volvo FE Flusher/Cleaner, το πρώτο του είδους παγκοσμίως, είναι ένα όχημα-ορόσημο. Συνδυάζει την τεχνογνωσία της Volvo, την περιβαλλοντική υπευθυνότητα και την τεχνική αρτιότητα, καλύπτοντας με ηλεκτρικό τρόπο έναν επιχειρησιακό ρόλο που μέχρι σήμερα καλυπτόταν από πολλαπλά και ρυπογόνα μέσα. Είναι η απόδειξη ότι η καινοτομία μπορεί να είναι απολύτως λειτουργική, και η βιωσιμότητα να συμβαδίζει με την απόδοση.

 

 

Στο ΕΣΠΑ της ΠΚΜ η ανάπλαση της Λεωφόρου Ξενιτίδη στην Αριδαία Πέλλας με απόφαση της Περιφερειάρχη Αθηνάς Αηδονά

 

Στην ανάπλαση της Λεωφόρου Ξενιτίδη στην Αριδαία του Δήμου Αλμωπίας Πέλλας προχωρά η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας μέσω χρηματοδότησης από το ΕΣΠΑ, έπειτα από την υπογραφή της σχετικής απόφασης από την Περιφερειάρχη Αθηνά Αηδονά.

Το έργο «Παρεμβάσεις ανάπλασης της Λεωφόρου Ξενιτίδη της κοινότητας Αριδαίας του Δήμου Αλμωπίας μέσα από την ενίσχυση της προσβασιμότητας αλλά και την προσθήκη πράσινων και μπλε υποδομών» εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, με προϋπολογισμό 1,5 εκ. ευρώ.

Όπως τόνισε η κ. Αηδονά«το πρόγραμμα των εκτεταμένων αναπλάσεων στα αστικά κέντρα της Κεντρικής Μακεδονίας, που υλοποιεί η Περιφέρεια μέσω των ευρωπαϊκών πόρων της είναι εξαιρετικά σημαντικό, αφήνοντας ως παρακαταθήκη πόλεις πιο βιώσιμες, πιο λειτουργικές, πιο ελκυστικές, πιο σύγχρονες και πιο ανθρώπινες. Οι αναπλάσεις έπαψαν να είναι έργα βιτρίνας, αλλά είναι έργα ζωτικής σημασίας για τα αστικά μας κέντρα. Είναι ουσιαστικές παρεμβάσεις για την καθημερινότητα των συμπολιτών μας και για τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου, την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας και της τοπικής οικονομίας, αλλά και τη λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση των πόλεων. Σε αυτό το πλαίσιο εντάξαμε στο ΕΣΠΑ μια σειρά από ουσιαστικές παρεμβάσεις ανάπλασης της Λεωφόρου Ξενιτίδη στην Αριδαία, που θα βελτιώσουν τόσο τις συνθήκες διαβίωσης, όσο και την ποιότητα του περιβάλλοντος, μέσα από την ενίσχυση της προσβασιμότητας, αλλά και την προσθήκη πράσινων και μπλε υποδομών. Κύριο μέλημά μας βεβαίως είναι και οι ασφαλείς και άνετες μετακινήσεις των συμπολιτών μας, κατοίκων και επισκεπτών, της Αριδαίας».

Σκοπός της ανάπλασης είναι η ασφάλεια των χρηστών της Λεωφόρου Ξενιτίδη, η προσβασιμότητα της περιοχής από άτομα με αναπηρίες, η περιβαλλοντική και αισθητική αναβάθμιση της περιοχής μέσα από σύγχρονες υποδομές, ώστε να διατηρηθεί η βιοποικιλότητα, να βελτιωθεί η ποιότητα του αέρα και να γίνει πιο ορθολογική η διαχείριση των ομβρίων υδάτων.

Στο πλαίσιο των εργασιών προβλέπεται μείωση του πλάτους του οδοστρώματος στα 6 μέτρα, μείωση του ορίου ταχύτητας στα 40 χλμ./ώρα, ανακατασκευή και διαπλάτυνση των πεζοδρομίων για να εξυπηρετούνται τα άτομα με αναπηρίες, κατασκευή ποδηλατοδρόμου, νέες θέσεις στάθμευσης, κατασκευή διαβάσεων πεζών με αναλάμποντα φωτεινό σηματοδότη, προσθήκη χώρων πρασίνου, υδατοπέρατου δαπέδου και κήπων βροχής, μετατόπιση των υφιστάμενων φρεατίων υδροσυλλογής και προμήθεια και τοποθέτηση κατάλληλου αστικού εξοπλισμού (καθιστικών, κάδων απορριμμάτων, βρυσών, φωτιστικών σωμάτων κ.ά.).

Νέα Παράδοση τρακτέρ New Holland T4.90F LOW CAB στα Βράσταμα Χαλκιδικής | Δες τα χαρακτηριστικά του!

Με ιδιαίτερη χαρά η PJ Condellis SA προχώρησε στην παράδοση ενός ακόμη τρακτέρ υψηλής τεχνολογίας, του τρακτέρ New Holland T4.90F 4WD LOW CAB, στην οικογένεια του Δημήτρη Ατζιαμή από τα Βράσταμα Χαλκιδικής. Η παράδοση πραγματοποιήθηκε από τον συνεργάτη μας Κώστα Σίμο, αντιπρόσωπο της περιοχής στα Μουδανιά Χαλκιδικής.

Το τρακτέρ New Holland T4.90F αποτελεί ιδανική επιλογή για επαγγελματίες δενδροκαλλιεργητές, προσφέροντας συνδυασμό δυναμικής απόδοσης, ευελιξίας και τεχνολογικής υποστήριξης σε απαιτητικά αγροτικά περιβάλλοντα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του τρακτέρ New Holland T4.90F:

-
Κινητήρας FPT 86 ίππων για αξιόπιστη και σταθερή απόδοση

- Χαμηλή καμπίνα κατηγορίας 4 που προσφέρει άνεση και προστασία στον χειριστή

- Supersteer άξονας με ακτίνα στροφής μόλις 2,9 μέτρα, για μέγιστη ευελιξία ανάμεσα στις γραμμές των δέντρων

- Κιβώτιο 32x16 με powershift, για ομαλές αλλαγές ταχυτήτων και καλύτερο έλεγχο

- PTO 540/540E με ηλεκτροϋδραυλική έμπλεξη, για εύκολη χρήση παρελκόμενων μηχανημάτων

- Σύστημα ESM για διαχείριση στροφών κινητήρα και Lift-o-matic, για γρήγορη ανύψωση παρελκόμενων

Ένα τρακτέρ που ξεχωρίζει

Το τρακτερ New Holland T4.90F LOW CAB προσφέρει τον ιδανικό συνδυασμό τεχνολογίας και πρακτικότητας, εξυπηρετώντας στο έπακρο τις ανάγκες του σύγχρονου αγρότη. Είναι το τρακτέρ που ανταποκρίνεται σε κάθε πρόκληση στο χωράφι, με αξιοπιστία και αποδοτικότητα.

Η PJ Condellis SA ευχαριστεί θερμά την οικογένεια Ατζιαμή για την εμπιστοσύνη και εύχεται καλορίζικο το νέο τρακτέρ και πολλές επιτυχημένες καλλιεργητικές σεζόν.

PJ Condellis SA – Δίπλα στον επαγγελματία αγρότη, με μηχανήματα που κάνουν τη διαφορά.

Ανακοίνωση Συλλόγου Γεωπόνων Νομού Ημαθίας για παραμορφωμένα, παγετούς, ΟΠΕΚΕΠΕ και παράνομα φυτοφάρμακα

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Γεωπόνων Νομού Ημαθίας στην προσπάθεια του να συμβάλει στην πρόοδο της Γεωπονικής Επιστήμης και της Αγροτικής Ανάπτυξης της περιοχής και έχοντας υπόψη τα ακόλουθα επίκαιρα θέματα:

  1. Εξάπλωση της εμφάνισης παραμορφωμένων καρπών πυρηνοκάρπων δέντρων. Το αίτιο της εμφάνισης των παραμορφωμένων ροδάκινων διερευνάτε σήμερα από το Μπενάκειο Φυτοπαθολογικό Ινστιτούτο και την επιστημονική κοινότητα, πιθανά να οφείλετε σε ακάρεα σε συνδυασμό με τις ιώσεις που μεταφέρουν και εντείνεται ακραίες καιρικές συνθήκες. Σε κάθε περίπτωση όμως το πρόβλημα επιδεινώνεται από το γεγονός ότι οι παραγωγοί μας αναγκάζονται από την μία να περιορίσουν τους απαραίτητους προληπτικούς ψεκασμούς με σκοπό την εξοικονόμηση χρημάτων λόγω του αυξημένου κόστους ενέργειας και της απασχόλησης εργατικού προσωπικού στα χωράφια τους και από την άλλη λόγω των χαμηλών εισοδημάτων που απολαμβάνουν, αναγκάζονται να εγκαταλείψουν ακαλλιέργητα χωράφια με δέντρα, τα οποία αποτελούν εστίες μυκητολογικής και εντομολογικής προσβολής όλων των καλλιεργειών.

  2. Μείωση της φετινής γεωργικής παραγωγής λόγω όψιμων ανοιξιάτικων παγετών. Το κύμα του ανοιξιάτικου παγετού έπληξε πλήθος καλλιεργειών στην περιοχή μας. Ορισμένες ζημιές καλύπτονται ασφαλιστικά από τον κανονισμό του ΕΛΓΑ και ορισμένες όχι. Είναι απαραίτητο η πολιτεία να μεριμνήσει ώστε να μην ισχύσει για τα φετινά πορίσματα του ΕΛΓΑ, η μείωση κατά του 30% από το ποσοστό ζημίας που θα εκτιμήσουν οι γεωπόνοι στο χωράφι, διότι διαφορετικά χωράφια από τα οποία απουσιάζει ένας στους τρεις καρπούς δεν θα τύχουν οικονομικής αποζημίωσής από τον ΕΛΓΑ. Ακολούθως να εντάξει σε κοινοτικά ή κρατικά μέτρα στήριξης όλες τις καλλιέργειες (μήλα, αχλάδια κοκ) για τις οποίες την φετινή ζημιά στην παραγωγή δεν καλύπτει ασφαλιστικά ο ΕΛΓΑ.

  3. Αντιμετώπιση των προβλημάτων που ταλανίζουν την σωστή λειτουργία του Οργανισμού Πληρωμών και Ελέγχου Κοινοτικών Ενισχύσεων Προσανατολισμού και Εγγυήσεων. Σίγουρα χρειάζεται και πρέπει να γίνουν πολλά από το επιτελικό κράτος ώστε να αποκατασταθεί το κύρος του τρόπου κατανομής των επιδοτήσεων στα μάτια αυτών που μοχθούν για να παράγουν. Σε κάθε περίπτωση εκφράζουμε την συμπαράσταση μας, στους συνάδελφους γεωπόνους αλλά και όλους τους υπαλλήλους του ΟΠΕΚΕΠΕ, οι οποίοι δεν φέρουν ευθύνη για τα τεκταινόμενα, εργάζονται ευσυνείδητα με όσα μέσα διαθέτουν για την ενίσχυση του αγροτικού κόσμου και τηρώντας πάντα την ενωσιακή και εθνική νομοθεσία που είναι αποτέλεσμα πολιτικών επιλογών.

  4. Κυκλώματα διακίνησης παράνομων φυτοφαρμάκων. Η χρήση παράνομων φυτοφαρμάκων βάζει σε κίνδυνο την υγεία του χρήστη και όσων των περιβάλουν, την ποιότητα των παραγόμενων προϊόντων, την δυνατότητα πώλησης αυτών και πρέπει άμεσα να παταχθεί.

προτείνει τα κάτωθι:

Θέλουμε παραγωγούς εκπαιδευμένους  και κατάλληλα καταρτισμένους από πιστοποιημένους Γεωργικούς Συμβούλους. Η εκπαίδευση θα ενίσχυση τις καλλιεργητικές ικανότητες των παραγωγών ενώ παράλληλα θα μειώσει την προκατάληψη απέναντι στην καινοτομία!

Θέλουμε γεωργούς που θα παράγουν προϊόντα που ζητά η αγορά και τα οποία θα πωλούνται μέσα από συλλογικούς φορείς και σχήματα, σε τιμές που θα εξασφαλίσουν την άνετη διαβίωση των οικογενειών τους και την συνεχόμενη καλλιέργεια όλων των χωραφιών και κυρίως την οικονομική δυνατότητα να παρέχουν στα χωράφια τους, το σύνολο των καλλιεργητικών φροντίδων που προτείνει η γεωπονική επιστήμη.

Οι καλλιεργητές να χρησιμοποιούν φυτοφάρμακα εγκεκριμένα για την χώρα μας και τα οποία διακινούνται νόμιμα από τα γεωπονικά καταστήματα πώλησης γεωργικών φαρμάκων καθώς και να μπορούν να ανανεώσουν το μηχανολογικό εξοπλισμό και τις καλλιέργειες τους σύμφωνα με τις προτάσεις των γεωργικών συμβούλων και των γεωπονικών γραφείων μελετών.

Τα έσοδα των κοινοτικών και κρατικών ενισχύσεων - επιδοτήσεων είναι καλοδεχούμενα για να συμπληρώνουν το εισόδημα που οι γεωργοί μας  θα έχουν ήδη εξασφαλίσει από την πώληση της παραγωγή τους.

Όλες οι προτάσεις του Διοικητικού Συμβουλίου του Συλλόγου Γεωπόνων Νομού Ημαθίας θα τεθούν υπόψη των πολιτικών αρχών του Νομού μας κατά την διάρκεια εθιμοτυπικών επισκέψεων που θα λάβουν χώρα το επόμενο χρονικό διάστημα.

Συνδρομή σε αυτήν την τροφοδοσία RSS

Για να σας εξασφαλίσουμε μια εξατομικευμένη εμπειρία στο site μας χρησιμοποιούμε cookies.

Μάθετε περισσότερα...

Το κατάλαβα

COOKIES
Η imathiotikigi.gr μπορεί να χρησιμοποιεί cookies για την αναγνώριση του επισκέπτη - χρήστη ορισμένων υπηρεσιών και σελίδων. Τα cookies είναι μικρά αρχεία κειμένου που αποθηκεύονται στο σκληρό δίσκο κάθε επισκέπτη - χρήστη και δεν λαμβάνουν γνώση οποιουδήποτε εγγράφου ή αρχείου από τον υπολογιστή του. Χρησιμοποιούνται μόνο για τη διευκόλυνση πρόσβασης του επισκέπτη - χρήστη σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της imathiotikigi.gr και για στατιστικούς λόγους προκειμένου να καθορίζονται οι περιοχές στις οποίες οι υπηρεσίες της ιστοσελίδας μας είναι χρήσιμες ή δημοφιλείς ή για λόγους marketing. Ο επισκέπτης - χρήστης μπορεί να ρυθμίσει το διακομιστή (browser) του κατά τέτοιο τρόπο ώστε είτε να τον προειδοποιεί για τη χρήση των cookies σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της ιστοσελίδας, είτε να μην επιτρέπει την αποδοχή της χρήσης cookies σε καμία περίπτωση. Σε περίπτωση που ο επισκέπτης - χρήστης των συγκεκριμένων υπηρεσιών και σελίδων της imthiotikigi.gr δεν επιθυμεί την χρήση cookies για την αναγνώριση του δεν μπορεί να έχει περαιτέρω πρόσβαση στις υπηρεσίες αυτές.