Τίτλοι:

Χρήστος Βοργιάδης

Χρήστος Βοργιάδης

URL Ιστότοπου:

Ο 9ετής, επίμονος αγώνας των Εργαζόμενων στα Λιπάσματα Καβάλας δικαιώθηκε στον Άρειο Πάγο

Με δελτίο τύπου που εξέδωσε η Γενική Συνομοσπονδία Εργατών Ελλάδας (Γ.Σ.Ε.Ε.) αναφέρει: 

Μια σπουδαία νίκη, όχι μόνο για το συγκεκριμένο κλάδο, αλλά για το σύνολο του οργανωμένου κινήματος της εργασίας, κατήγαγαν οι Εργαζόμενοι στα Λιπάσματα Καβάλας. Η υπ’ αρίθμ. 226/2025 απόφαση-σταθμός του Αρείου Πάγου ακύρωσε τις ομαδικές απολύσεις, οι οποίες υλοποιήθηκαν με απόφαση του Υπουργείου Εργασίας το 2021, και δικαίωσε 9 χρόνια συνεπούς και εντατικού αγώνα.

Η προσπάθεια των εργαζόμενων και των 180 οικογενειών τους δεν ήταν εύκολη. Είχαν να αντιπαλέψουν έναν ισχυρό εργοδότη, τον κ. Λαυρέντη Λαυρεντιάδη, ο οποίος χρησιμοποίησε κάθε μέσο, ώστε να μην λάμψει η δικαιοσύνη. Η απόφαση, όμως, του Αρείου Πάγου, έριξε φως. Όχι μόνο στο ζήτημα των εργαζόμενων, των οποίων οι απολύσεις κρίθηκαν άκυρες ως καταχρηστικές, αλλά στην πηγή της παρανομίας. Στο ότι, δηλαδή, η μοναδική λιπασματοβιομηχανία της χώρας λειτουργούσε μέσω παρένθετων εταιριών, ώστε να μπορέσει να αποφύγει την αποπληρωμή των υπέρογκων χρεών της, καθώς και τις υποχρεώσεις της προς τους εργαζόμενους.

Η ΓΣΕΕ βρέθηκε από την αρχή της υπόθεσης στο πλευρό των συναδέλφων μας. Μοιραζόμαστε τα αισθήματα χαράς και δικαίωσης με τους συναδέλφους μας. Δεν αρκούν όμως οι πανηγυρισμοί. Ζητούμε την άμεση εφαρμογή της δικαστικής απόφασης και την επιστροφή των εργαζόμενων στις δουλειές τους, όπως είχε δεσμευτεί δημόσια και ο Πρωθυπουργός. Ταυτόχρονα ζητούμε εντατικότερο έλεγχο των αρμόδιων αρχών στην εμπλοκή παρένθετων εταιρειών σε κλάδους με κρίσιμο αποτύπωμα στην εγχώρια παραγωγική διαδικασία. Οι πρακτικές αυτές καταστρατηγούν θεμελιώδη δικαιώματα, καταληστεύουν τα δημόσια ταμεία και, τελικά, υπονομεύουν την εθνική οικονομία.

Κώστας Τσιάρας: Έχουμε λάβει συγκεκριμένα και ουσιαστικά μέτρα για τη μείωση του κόστους παραγωγής

Κώστας Τσιάρας: Εθνική προτεραιότητα για την κυβέρνηση η στήριξη της αγροτικής παραγωγής 

  • Για πρώτη φορά κυβέρνηση ρυθμίζει υπέρ των αγροτών τα «κόκκινα δάνεια»
  • Έχουμε λάβει συγκεκριμένα και ουσιαστικά μέτρα για τη μείωση του κόστους παραγωγής

Η στήριξη του αγροτικού και παραγωγικού κόσμου αποτελεί εθνική προτεραιότητα για την κυβέρνηση, ιδιαίτερα σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, τόνισε ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστας Τσιάρας, κατά τη διάρκεια της πρώτης συνεδρίασης της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου. Η επιτροπή επεξεργάζεται το νομοσχέδιο με τίτλο: «Διεπαγγελματικές οργανώσεις, ενίσχυση του αγροτικού τομέα, οργάνωση των υπηρεσιών και εποπτευόμενων φορέων του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και επανεκκίνηση της αγροτικής οικονομίας».

Αναφερόμενος στο κόστος παραγωγής, ο Κ. Τσιάρας επισήμανε: «Η κυβέρνηση έχει λάβει συγκεκριμένα και ουσιαστικά μέτρα για τη μείωση του κόστους παραγωγής, ώστε να ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα των Ελλήνων αγροτών. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται η θεσμοθετημένη επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο πετρέλαιο, η οποία δίνει ανάσα στον αγροτικό κόσμο, αλλά και η διασφάλιση χαμηλότερης τιμής ηλεκτρικού ρεύματος μέσω της δημιουργίας ειδικού ενεργειακού χώρου στη ΔΕΗ».

Τόνισε, επίσης, ότι πέρσι κατά τη διάρκεια της συνάντησης των αγροτών με τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη συμφωνήθηκε ότι υπήρχαν τρία θέματα τα οποία έπρεπε να απαντηθούν. Το ένα ήταν η επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο πετρέλαιο το δεύτερο ήταν το φθηνό ρεύμα και το τρίτο θέμα ήταν το ζητήμα της αποκατάστασης και των αποζημιώσεων λόγω Daniel. «Για πρώτη φορά στην ελληνική πολιτεία έχουμε θεσμοθετημένη με νόμο την επιστροφή του ΕΦΚ για τους κατ’ επάγγελμα αγρότες, κάτι που επιβεβαιώνει τη βούληση της κυβέρνησης να στηρίξει τον παραγωγικό κόσμο. Υπήρξαν, όμως, κάποια θέματα τα οποία ξεκαθαρίστηκαν. Το πρώτο αφορούσε αν το ποσό των 100 εκ. ευρώ  ήταν το πλαφόν για την επιστροφή. Το ξεκαθαρίσαμε:  όσα τιμολόγια έλθουν θα επιστραφεί το ποσό», είπε. 

Ταυτόχρονα, ο κ. Τσιάρας υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση είναι προφανώς θετική για να συζητηθεί το θέμα αλλαγής των κριτηρίων επιστροφής του ΕΦΚ. «Το θέμα έχει πλέον ξεκαθαριστεί και θα συσταθεί άμεσα Επιτροπή μεταξύ του υπουργείου Οικονομικών, του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, υπηρεσιακών παραγόντων και αγροτών προκειμένου να γίνει αυτός ο επαναπροσδιορισμός», δήλωσε. 

Σε ό,τι αφορά το κόστος του ηλεκτρικού ρεύματος ο κ. Τσιάρας υπενθύμισε ότι τα 9,3 λεπτά είναι κάτω από το κόστος παραγωγής. «Μάλιστα,  για να μπορέσει να διασφαλιστεί αυτή η τιμή δημιουργήθηκε ειδικός ενεργειακός χώρος εντός της ΔΕΗ. Και με μια γενναία κυβερνητική απόφαση δεσμεύεται για 2 + 8 χρόνια η χαμηλή τιμή του αγροτικού ρεύματος. Αλλά εδώ είμαστε και για να συζητήσουμε για μετά». 

Παράλληλα, αναφέρθηκε στο ζήτημα των κόκκινων αγροτικών δανείων, υπογραμμίζοντας ότι «για πρώτη φορά δόθηκε η δυνατότητα ειδικής διαχείρισης των κόκκινων αγροτικών δανείων από έναν ειδικό εκκαθαριστή, με την εποπτεία της Τράπεζας της Ελλάδος. Η διαχείριση αυτή δίνει ελπίδα σε χιλιάδες φυσικά πρόσωπα και συνεταιρισμούς, καθώς επιτρέπει την απομείωση ή ακόμη και την αναχρηματοδότηση των δανείων, με στόχο την ανακούφιση των αγροτών από χρόνια οικονομικά βάρη και την αναζωογόνηση της αγροτικής οικονομίας». Και πρόσθεσε: «Εκτιμώ ότι γίνεται ένα τεράστιο βήμα για την επίλυση ενός προβλήματος που χρονίζει»

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην σωστή λειτουργία  του ΟΠΕΚΕΠΕ, επισημαίνοντας ότι ο Οργανισμός βρίσκεται σε μία διαδικασία συνολικής αναδιοργάνωσης. «Εμείς από την πρώτη στιγμή είπαμε ότι δεν θα μείνει κάτι που να μην εξεταστεί από τη δικαιοσύνη. Είμαστε σε συνεννόηση και με την ευρωπαϊκή εισαγγελία και με την ευρωπαϊκή επιτροπή και προσπαθούμε να ξεκαθαρίσουμε οποιοδήποτε σημείο δημιουργούσε μια ασάφεια. Αλλά το ζήτημα είναι ότι ο ΟΠΕΚΕΠΕ γυρίζει σελίδα με μια νέα διοίκηση, ώστε να κλείσουμε το κεφάλαιο της αβεβαιότητας και της αμφισβήτησης και από τον αγροτικό παραγωγικό κόσμο της χώρας αλλά και από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή […]Έχω πει πολλές φορές και θα το επαναλάβω ότι το μεγαλύτερο στοίχημα της δικής μου παραμονής στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης είναι η εξυγίανση του Οργανισμού και θεωρώ ότι μέσα από ένα πλάνο και έναν σχεδιασμό που υλοποιούμε, το επόμενο χρονικό διάστημα θα δώσουμε την ευκαιρία στον ΟΠΕΚΕΠΕ να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων». 

Υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση αναγνωρίζει τις προκλήσεις που έχει επιφέρει η κλιματική κρίση, σημειώνοντας ότι «έχει ενεργοποιήσει το Μέτρο 23 του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης, το οποίο προβλέπει αποζημιώσεις για παραγωγές που έχουν μειωθεί αποδεδειγμένα κατά 30% και άνω. Αυτό το μέτρο αποτελεί μια σημαντική ασπίδα προστασίας για τους παραγωγούς που αντιμετωπίζουν σοβαρές δυσκολίες λόγω ακραίων καιρικών φαινομένων».

Μιλώντας για τις παρεμβάσεις της κυβέρνησης Μητσοτάκη υπέρ του αγροτικού κόσμου από το 2019 και έπειτα, ο Υπουργός τόνισε: «Είναι ηλίου φαεινότερον ότι από το 2019 και μετά, ο αγροτικός κόσμος της χώρας έχει ακολουθήσει μια διαφορετική πορεία. Οι ασφαλιστικές εισφορές έχουν μειωθεί σημαντικά, οι φορολογικοί συντελεστές έχουν προσαρμοστεί προς όφελος των αγροτών, ενώ παράλληλα έχουν θεσπιστεί χαμηλότεροι συντελεστές ΦΠΑ για τα αγροτικά εφόδια, τα λιπάσματα και τα μηχανήματα. Η κυβέρνηση στάθηκε με έναν γενναίο τρόπο δίπλα στον παραγωγικό κόσμο της χώρας, ειδικά σε δύσκολες περιόδους, όπως αυτή της θεομηνίας "Daniel" και των ζωονόσων. Αυτά τα μέτρα αποδεικνύουν έμπρακτα τη βούληση της κυβέρνησης να στηρίξει τον πρωτογενή τομέα σε κρίσιμες στιγμές».

 

Σχετικά με τις Διεπαγγελματικές Οργανώσεις επισήμανε ότι πλέον στο θεσμό εντάσσονται οι τομείς αλιείας και υδατοκαλλιέργειας ενώ πλέον διευκολύνεται -γενικά- η σύστασή τους.

Τέλος, ο Κ. Τσιάρας υπογράμμισε ότι η στήριξη του αγροτικού κόσμου αποτελεί εθνική προτεραιότητα και όχι κομματική πολιτική. «Η κυβέρνηση, με ρεαλισμό και συνείδηση της ευθύνης της, συνεχίζει να λαμβάνει μέτρα που εξασφαλίζουν τη βιωσιμότητα του πρωτογενούς τομέα, ενισχύοντας τους αγρότες και διασφαλίζοντας το μέλλον της ελληνικής αγροτικής παραγωγής. Αυτή η πολιτική δεν είναι μια συγκυριακή προσέγγιση, αλλά μια στρατηγική που αποσκοπεί στη μακροπρόθεσμη ευημερία του ελληνικού αγροτικού τομέα».

New Holland T5 Electro Command: Ένα τρακτέρ για τον Σύγχρονο Αγρότη - Δες τα χαρακτηριστικά του

Το New Holland T5 Electro Command θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία του, προσφέροντας αυξημένη παραγωγικότητα, κορυφαία άνεση και μέγιστη οικονομία καυσίμου.

Χάρη στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα μετάδοσης, η αλλαγή ταχυτήτων γίνεται χωρίς κόπο, επιτρέποντας στον χειριστή να εργάζεται με μεγαλύτερη ευκολία και αποδοτικότητα.

74

Τα Βασικά Χαρακτηριστικά του

 

Εξαιρετική Απόδοση & Οικονομία

Το T5 Electro Command είναι εξοπλισμένο με τον FPT Industrial F5 3,6 λίτρων κινητήρα, με τεχνολογία ECOBlue™ Compact HI-eSCR 2, διασφαλίζοντας συμμόρφωση με το Stage V και μειωμένες εκπομπές ρύπων.

Επιπλέον, η αυξημένη εφεδρική ροπή κατά 5% προσφέρει περισσότερη ισχύ όταν τη χρειάζεστε, διατηρώντας την παραγωγικότητά σας σε κορυφαία επίπεδα.

Απαράμιλλη Ευελιξία

Ο μπροστινός φορτωτής με φαρδύ πλαίσιο προσφέρει μεγαλύτερη σταθερότητα, ακόμα και κατά τη μεταφορά βαρύτερων φορτίων σε πλήρη έκταση.

Το joystick μέσα στην καμπίνα περιλαμβάνει χειριστήρια μετάδοσης για εύκολες αλλαγές ταχυτήτων, βελτιώνοντας την ακρίβεια και την εργονομία.

Αυξημένη Παραγωγικότητα

- Σύστημα φωτισμού LED που μετατρέπει τη νύχτα σε μέρα, επιτρέποντας εργασία όλο το 24ωρο.

- Το πακέτο EZ-Pilot™ PRO σε συνδυασμό με την οθόνη IntelliView™ IV προσφέρει υποβοηθούμενη καθοδήγηση και απόλυτο έλεγχο σε κάθε εργασία.

Απόλυτη Άνεση & Πολυτέλεια

Το T5 Electro Command προσφέρει πρωτοποριακή άνεση, χάρη στο σύστημα ανάρτησης Terraglide™ του μπροστινού άξονα, το οποίο εξασφαλίζει ομαλή οδήγηση ακόμα και σε ανώμαλο έδαφος.

Σε συνδυασμό με την ανάρτηση Comfort Ride™ της καμπίνας, το τρακτέρ παρέχει μια μοναδική εμπειρία οδήγησης, μειώνοντας την καταπόνηση του χειριστή κατά τις πολύωρες εργασίες.

75

New Holland T5 Electro Command: Απόλυτη Απόδοση & Άνεση στη Γεωργία!

Είτε πρόκειται για γεωργικές εργασίες, μεταφορές ή βαριές εργασίες με φορτωτή, το T5 Electro Command προσφέρει την τέλεια ισορροπία μεταξύ ισχύος, οικονομίας και άνεσης. Ζήστε τη διαφορά της New Holland και αναβαθμίστε την απόδοσή σας σήμερα!

Ηγέτης η Volvo Trucks στην αγορά φορτηγών βαρέως τύπου στην Ευρώπη

Για πρώτη φορά, η Volvo Trucks ηγείται της ευρωπαϊκής αγοράς φορτηγών βαρέως τύπου.Το 2024, η εταιρεία είχε συνολικό μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη 17,9% και 56.331 φορτηγά Volvo είχαν ταξινομηθεί στην εν λόγω ήπειρο.

δοπ 

Η VolvoTrucks ήταν ο ηγέτης της αγοράς φορτηγών βαρέως τύπου, 16 τόνων και άνω, στην Ευρώπη με μερίδιο αγοράς 17,9% το 2024. Οι αγορές με τα περισσότερα ταξινομημένα φορτηγά Volvo κατά τη διάρκεια του έτους ήταν το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γαλλία, η Γερμανία, η Πολωνία και η Ισπανία.

«Είμαστε πολύ υπερήφανοι που είμαστε ηγετική δύναμη στην αγορά της Ευρώπης. Αυτή είναι ξεκάθαρη απόδειξη ότι οι πελάτες μας εκτιμούν την αποδοτικότητα καυσίμου, την ασφάλεια και το χρόνο λειτουργίας των φορτηγών μας και ότι έχουμε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική προσφορά προϊόντων», λέει ο Roger Alm, Πρόεδρος της Volvo Trucks.

«Τα νέα μας φορτηγά FH Aero, που παρουσιάστηκαν το 2024, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Αυτά τα φορτηγά είναι διαθέσιμα με ηλεκτρικά, αερίου και πετρελαιοκίνητα συστήματα κίνησηςκαι έχουν γίνει γρήγορα πολύ δημοφιλή στην αγορά. Οι μεταφορικές εταιρείες επιλέγουν τη Volvo επειδή τα προϊόντα και οι υπηρεσίες μας τις βοηθούν να αναπτύξουν την επιχείρησή τους και να μειώσουν τις εκπομπές CO2. Θέλω να εκφράσω ένα μεγάλο ευχαριστώ στους πελάτες μας για την εμπιστοσύνη τους σε εμάς, καθώς και στους αντιπροσώπους μας, τους προμηθευτές και τους συναδέλφους μας εντός του Ομίλου Volvo για αυτό το επίτευγμα».

φφφοοο

Αύξηση του μεριδίου αγοράς σε 25 χώρες

Σε παγκόσμιο επίπεδο, η Volvo Trucks αύξησε το μερίδιο αγοράς της σε 25 χώρες το 2024. Στη Βραζιλία, η Volvo έγινε ηγέτης της αγοράς στα φορτηγά βαρέως τύπου για τρίτη συνεχή χρονιά με μερίδιο αγοράς 23,7%. Το κορυφαίο μοντέλο της εταιρείας, το Volvo FH, ήταν το φορτηγό με τις περισσότερες πωλήσεις από όλες τις μάρκες στη Βραζιλία το 2024. Στην Αυστραλία, το μερίδιο αγοράς της Volvo ήταν 18,2%. Στη Βόρεια Αμερική (ΗΠΑ και Καναδάς) η Volvo Trucks είχε μερίδιο αγοράς 10,5% (10,2% 2023).

«Είμαστε πιο δυνατοί από ποτέ χάρη στην πλήρη ανανέωση του παγκόσμιου χαρτοφυλακίου προϊόντων μας το 2024. Στη Βόρεια Αμερική, όπου στοχεύουμε να αναπτύξουμε σημαντικά τις δραστηριότητές μας, παρουσιάσαμε μια εντελώς νέα πλατφόρμα που θα αποτελέσει τη βάση για μια σειρά νέων μοντέλων τα επόμενα χρόνια. Το πρώτο που βγήκε στην πλατφόρμα ήταν το ολοκαίνουργιο Volvo VNL, το οποίο μπορεί να προσφέρει έως και 10 τοις εκατό καλύτερη οικονομία καυσίμου σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά», λέει ο Roger Alm.

ξξξοοο

Πρώτη στην Ελλάδα

Στην Ελλάδα η Volvo Trucks πέτυχε μερίδιο αγοράς 39,4% ταξινομώντας 206 φορτηγά σε σύνολο 523 ταξινομήσεων της κατηγορίας άνω των 16 τόνωνσημειώνοντας ιστορικό ρεκόρ ταξινομήσεων.

Η“Ευρώπη”αναφέρεται στην Ευρωπαϊκή Ένωση, συμπεριλαμβανομέvων του Ηνωμένου Βασιλείου, της Νορβηγίας και της Ελβετίας (ΕΕ30).

Η “Βόρεια Αμερική” αναφέρεται στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την :

Βασιλική Μπίτσικα
Marketing and Communications Supervisor CVM
Email:Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Tel: 2103483621

 

Συνδρομή σε αυτήν την τροφοδοσία RSS

Για να σας εξασφαλίσουμε μια εξατομικευμένη εμπειρία στο site μας χρησιμοποιούμε cookies.

Μάθετε περισσότερα...

Το κατάλαβα

COOKIES
Η imathiotikigi.gr μπορεί να χρησιμοποιεί cookies για την αναγνώριση του επισκέπτη - χρήστη ορισμένων υπηρεσιών και σελίδων. Τα cookies είναι μικρά αρχεία κειμένου που αποθηκεύονται στο σκληρό δίσκο κάθε επισκέπτη - χρήστη και δεν λαμβάνουν γνώση οποιουδήποτε εγγράφου ή αρχείου από τον υπολογιστή του. Χρησιμοποιούνται μόνο για τη διευκόλυνση πρόσβασης του επισκέπτη - χρήστη σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της imathiotikigi.gr και για στατιστικούς λόγους προκειμένου να καθορίζονται οι περιοχές στις οποίες οι υπηρεσίες της ιστοσελίδας μας είναι χρήσιμες ή δημοφιλείς ή για λόγους marketing. Ο επισκέπτης - χρήστης μπορεί να ρυθμίσει το διακομιστή (browser) του κατά τέτοιο τρόπο ώστε είτε να τον προειδοποιεί για τη χρήση των cookies σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της ιστοσελίδας, είτε να μην επιτρέπει την αποδοχή της χρήσης cookies σε καμία περίπτωση. Σε περίπτωση που ο επισκέπτης - χρήστης των συγκεκριμένων υπηρεσιών και σελίδων της imthiotikigi.gr δεν επιθυμεί την χρήση cookies για την αναγνώριση του δεν μπορεί να έχει περαιτέρω πρόσβαση στις υπηρεσίες αυτές.