Τίτλοι:

Χρήστος Βοργιάδης

Χρήστος Βοργιάδης

URL Ιστότοπου:

Κορωνοϊος: 98 νεκροί και 594 νοσηλεύονται διασωληνωμένοι σε ένα 24ωρο - 1383 νέα κρούσματα

Σήμερα ανακοινώνουμε 1383 νέα κρούσματα του νέου ιού στη χώρα, εκ των οποίων 14 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων είναι 114568, εκ των οποίων το 52.8% άνδρες.

4981 (4.3%) θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 30207 (26.4%) είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.

594 συμπολίτες μας νοσηλεύονται διασωληνωμένοι. Η διάμεση ηλικία τους είναι 65 ετών. 171 (28.8%) είναι γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. To 77.3%, των διασωληνωμένων, έχει υποκείμενο νόσημα ή είναι ηλικιωμένοι 70 ετών και άνω. 641 ασθενείς έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ.

Τέλος, έχουμε 98 ακόμα καταγεγραμμένους θανάτους και 2902 θανάτους συνολικά στη χώρα. 1156 (39.8%) γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. Η διάμεση ηλικία των θανόντων συμπολιτών μας ήταν τα 79 έτη και το 96.1% είχε κάποιο υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Ημερήσια έκθεση επιδημιολογικής επιτήρησης λοίμωξης από το νέο κορωνοϊό (COVID-19) – Δεδομένα έως 05/12/2020

 

Παρέμβαση στο ΥΠΑΑΤ και μέτρα στήριξης για τους παραγωγούς εσπεριδοειδών

 

Η ουσιαστική στήριξη των παραγωγών εσπεριδοειδών με τη λήψη συγκεκριμένων μέτρων απασχόλησε διαδοχικές συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν την Τετάρτη 2 Δεκεμβρίου 2020 στην Περιφερειακή Ενότητα Αιτωλοακαρνανίας, με τη συμμετοχή των Αντιπεριφερειαρχών Αγροτικής Ανάπτυξης Θεόδωρου Βασιλόπουλου και Ενέργειας- Περιβάλλοντος- Φυσικών Πόρων και Χωροταξίας Λάμπρου Δημητρογιάννη.

Η πρώτη συνάντηση έγινε στην κωμόπολη Στράτος όπου σύμφωνα με τους καλλιεργητές της Ομάδας Παραγωγών υπάρχει έντονο πρόβλημα διάθεσης των προϊόντων, με αποτέλεσμα η τιμή που διαμορφώνεται πλέον να είναι κάτω του κόστους παραγωγής, ενώ -όπως ανέφεραν- δυσοίωνες είναι οι προοπτικές κυρίως για το πορτοκάλι.

Δεν υπάρχει διαθέσιμη περιγραφή.

Οι βασικές αιτίες συνδέονται με τον ανταγωνισμό από άλλες χώρες, όπως για παράδειγμα της Ισπανίας που προσφέρει σε ιδιαίτερα χαμηλές τιμές την αυξημένη παραγωγή της εξαιτίας σημαντικών ποσοτήτων μικροκαρπίας, συναρτώνται με την αύξηση κόστους μεταφοράς λόγω των περιορισμών στην κυκλοφορία στο πλαίσιο των μέτρων για την αντιμετώπιση της πανδημίας του κορωνοϊού, ενώ υπάρχει μεγάλο πρόβλημα με τη διάθεση των προϊόντων σε παραδοσιακές αγορές της Ανατολικής Ευρώπης και των Βαλκανίων.

Δεν υπάρχει διαθέσιμη περιγραφή.

Η δεύτερη συνάντηση πραγματοποιήθηκε στα Καλύβια Αγρινίου όπου οι παραγωγοί μεταξύ των προβλημάτων που έθεσαν ήταν η δημιουργία συσκευαστηρίου στην ευρύτερη περιοχή του Αγρινίου, καθώς και η συμβουλευτική στήριξη της Περιφέρειας για τη συγκρότηση Ομάδας Παραγωγών.

Από την πλευρά των Αντιπεριφερειαρχών τονίστηκε ότι θα ζητηθούν από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης συγκεκριμένα μέτρα για τη στήριξη των παραγωγών, όπως:

  • ενίσχυση του κόστους μεταφοράς των προϊόντων προκειμένου η τιμή τους να γίνει ανταγωνιστική έναντι αντίστοιχων άλλων παραγωγών χωρών,
  • η κοινωνική απόσυρση των προϊόντων και διάθεσή τους σε σχολεία ή άλλα ιδρύματα, στηρίζοντας έτσι τους παραγωγούς, αλλά και συγχρόνως προσφέροντας στα παιδιά ποιοτικό προϊόν υψηλής διατροφικής αξίας,
  • οικονομική ενίσχυση των παραγωγών με 3-4 λεπτά το κιλό,
  • διαβούλευση με τον ΕΛΓΑ ώστε στον κανονισμό του να ενταχθούν ασθένειες που μέχρι τώρα δεν προβλέπονται (όπως οι μύκητες κλπ),
  • συντομότερη επιστροφή του ΦΠΑ προς παραγωγούς και εμπόρους κ.α..

Στις συναντήσεις συμμετείχε και ο πρόεδρος του ΓΟΕΒ Αχελώου Κώστας Βήττας.

6,1 δισεκατομμύρια ευρώ για βιώσιμη αλιεία και προστασία των αλιευτικών κοινοτήτων

Την Παρασκευή, οι νομοθέτες της ΕΕ κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο οι χώρες της ΕΕ θα μπορούν να δαπανήσουν κονδύλια που διατίθενται για την αλιεία και την υδατοκαλλιέργεια για το 2021-2027.

Το Ευρωπαϊκό Ταμείο Ναυτιλίας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας (EMFAF) για την περίοδο 2021-2027 ανέρχεται σε 6,1 δισεκατομμύρια ευρώ (6,108 δισεκατομμύρια ευρώ σε τρέχουσες τιμές). 5,3 δισεκατομμύρια ευρώ θα διατεθούν για τη διαχείριση της αλιείας, της υδατοκαλλιέργειας και των αλιευτικών στόλων, ενώ το υπόλοιπο ποσό θα καλύπτει μέτρα όπως επιστημονικές συμβουλές, έλεγχοι και έλεγχοι, πληροφορίες για την αγορά, θαλάσσια επιτήρηση και ασφάλεια.

Τα κράτη μέλη θα πρέπει να δαπανήσουν τουλάχιστον το 15% των χρημάτων για αποτελεσματικό έλεγχο και επιβολή της αλιείας, συμπεριλαμβανομένης της καταπολέμησης της παράνομης, λαθραίας και άναρχης αλιείας. Σύμφωνα με την Πράσινη Συμφωνία, οι δράσεις στο πλαίσιο του ταμείου θα συμβάλουν στον γενικό στόχο του προϋπολογισμού για τη διάθεση του 30% των κονδυλίων στη δράση για το κλίμα.

Αποζημίωση για τους αλιείς

Εάν οι δραστηριότητες των αλιέων σταματήσουν μόνιμα, μπορούν να υποστηριχθούν για τη διάλυση ή τον παροπλισμό ενός σκάφους. Προκειμένου να λάβει αποζημίωση, η ισοδύναμη αλιευτική ικανότητα διαγράφεται οριστικά από το μητρώο αλιευτικών στόλων της ΕΕ και ο δικαιούχος δεν πρέπει να εγγράφει κανένα αλιευτικό σκάφος εντός πέντε ετών από τη λήψη της στήριξης.

Εάν οι αλιευτικές δραστηριότητες παύσουν προσωρινά, οι αλιείς μπορούν να λάβουν αποζημίωση για μέγιστη διάρκεια 12 μηνών ανά σκάφος ή ανά αλιέα κατά τη διάρκεια της περιόδου προγραμματισμού.

Ειδικές ανάγκες παράκτιας αλιείας μικρής κλίμακας και νέοι αλιείς

Τα κράτη μέλη θα πρέπει να λάβουν υπόψη τις ειδικές ανάγκες της παράκτιας αλιείας μικρής κλίμακας, συμπεριλαμβανομένης της απλούστευσης των διοικητικών απαιτήσεων. Επίσης, η πρώτη απόκτηση αλιευτικού σκάφους ή μερικής ιδιοκτησίας (τουλάχιστον 33%) μπορεί να χρηματοδοτηθεί εάν ο ψαράς δεν είναι άνω των 40 ετών και έχει εργαστεί για τουλάχιστον πέντε χρόνια ως ψαράς ή έχει αποκτήσει τα αντίστοιχα προσόντα. Οι αλιείς μπορούν να αγοράσουν παράκτια σκάφη μικρής κλίμακας (συνολικό μήκος μικρότερο από 12 μέτρα) που έχουν νηολογηθεί για τρία χρόνια ή σκάφη έως και 24 μέτρα που έχουν νηολογηθεί για πέντε χρόνια.

Τα πλοία μικρής κλίμακας μπορεί επίσης να λάβουν υποστήριξη για αντικατάσταση ή εκσυγχρονισμό κινητήρων, εάν ο νέος ή εκσυγχρονισμένος κινητήρας δεν έχει περισσότερη ισχύ σε kW από αυτή του τρέχοντος κινητήρα τους.

Βελτίωση της ασφάλειας, των συνθηκών εργασίας και της ενεργειακής απόδοσης

Ένα αλιευτικό σκάφος που δεν υπερβαίνει τα 24 μέτρα και άνω των 10 ετών μπορεί να αυξήσει την ολική χωρητικότητά του εάν αυτό έχει ως αποτέλεσμα σημαντικές βελτιώσεις, όπως η ανακαίνιση καταλύματος και άλλες εγκαταστάσεις για την ευημερία του πληρώματος, καλύτερη πρόληψη πυρκαγιάς επί του πλοίου και συστήματα ασφαλείας, αυξημένη ενεργειακή απόδοση ή χαμηλότερες εκπομπές CO2.

Άλλα βασικά μέτρα

- Οι κινητήρες μπορούν να αντικατασταθούν ή να εκσυγχρονιστούν υπό αυστηρές συνθήκες: για σκάφη ηλικίας 12 έως 24 μέτρων και τουλάχιστον πέντε ετών, ο νέος ή εκσυγχρονισμένος κινητήρας δεν πρέπει να έχει περισσότερη ισχύ σε kW και πρέπει να διασφαλιστεί μείωση των εκπομπών CO2 κατά 20%. η αλιευτική ικανότητα που αποσύρθηκε λόγω αντικατάστασης κινητήρα ή εκσυγχρονισμού δεν μπορεί να αντικατασταθεί.

- Εστίαση στις εξόχως απόκεντρες περιοχές : τα κράτη μέλη θα πρέπει να προετοιμάσουν ένα σχέδιο δράσης για καθεμία από τις εξόχως απόκεντρες περιοχές τους · προβλέπονται ειδικές πιστώσεις του προϋπολογισμού.

- Μπορεί επίσης να χορηγηθεί υποστήριξη για την αποθήκευση αλιευτικών προϊόντων σε εξαιρετικές εκδηλώσεις που δημιουργούν σημαντική διαταραχή των αγορών.


Παραθέτω, αναφορά

Ο εισηγητής Gabriel Mato (EPP, ES) δήλωσε: «Καταλήξαμε σε μια ισορροπημένη συμφωνία για το μελλοντικό Ευρωπαϊκό Ταμείο Θαλάσσιας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας. Ένα ταμείο που θα επέτρεπε στον στόλο της ΕΕ να αλιεύει και να καλλιεργεί καλύτερα, όχι να αλιεύει περισσότερο. Ένα ταμείο που θα επέτρεπε στον τομέα να επενδύσει στην ασφάλεια και την ευημερία των εργαζομένων και στους περιβαλλοντικά αποδοτικούς κινητήρες και σκάφη. Και ένα ταμείο που θα επέτρεπε την ανανέωση γενεών, αποφεύγοντας ταυτόχρονα την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα και την υπεραλίευση. Οι τομείς της αλιείας και της υδατοκαλλιέργειας και ολόκληρη η αλυσίδα αξίας θαλασσινών χρειάζονται τώρα υποστήριξη περισσότερο από ποτέ για να αντιμετωπίσουν τις τρέχουσες και τις μελλοντικές προκλήσεις. "

Επόμενα βήματα

Το Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο αναμένεται τώρα να εγκρίνουν τη συμφωνία. Στη συνέχεια, οι διατάξεις του κανονισμού θα ισχύσουν από την 1η Ιανουαρίου 2021.

Ιστορικό

Η πρόταση του Ευρωπαϊκού Ταμείου Ναυτιλίας και Αλιείας δημοσιεύθηκε από την Επιτροπή τον Ιούνιο του 2018 και αναφέρεται στο πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο για το 2021-2027. Ο προηγούμενος προϋπολογισμός του ΕΤΘΑ που καλύπτει τα έτη 2014 έως 2020 ανήλθε σε 6,4 δισεκατομμύρια ευρώ.

Θ. Τζάκρη : Απαραίτητη η άμεση μετακίνηση γιατρών προς τα Νοσοκομεία Έδεσσας και Γιαννιτσών

Ερώτηση προς τον Υπουργό Υγείας, με την οποία ζητά την άμεση ενίσχυση του νοσοκομείου Γιαννιτσών και του Νοσοκομείου Έδεσσας με παθολόγους, πνευμονολόγους και εντατικολόγους, από άλλα νοσοκομεία της χώρας για όσο διαρκεί η πανδημία, κατέθεσε την Παρασκευή 4 Δεκεμβρίου, η βουλευτής Πέλλας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑ κ. Θεοδώρα Τζάκρη.

Όπως αναφέρει η βουλευτής στην ερώτησή της, το γεγονός πως στον Νομό συνεχίζει να καταγράφεται τριψήφιος αριθμός κρουσμάτων καθημερινά, με τον ρυθμό προσέλευσης ασθενών στα νοσοκομεία της Πέλλας να «βαίνει αμείωτος», φανερώνει πως είναι αναγκαία η ενίσχυσή τους με εξειδικευμένο προσωπικό, αφού λειτουργούν υποστελεχωμένα.

Πιο συγκεκριμένα, στο Νοσοκομείο Έδεσσας νοσηλεύονται σήμερα 85 ασθενείς σε κοινές κλίνες covid  και 7 διασωληνωμένοι (3 σε κλίνες ΜΕΘ και 4 εκτός ΜΕΘ) και υπηρετούν 4 εντατικολόγοι, 4 παθολόγοι και 1 ακόμη ιδιώτης παθολόγος και κανένας πνευμονολόγος, ενώ στο Νοσοκομείο Γιαννιτσών, στο οποίο νοσηλεύονται 95 ασθενείς σε κοινές κλίνες covid και 14 διασωληνωμένοι (7 σε κλίνες ΜΕΘ και άλλοι 7 εκτός ΜΕΘ), υπηρετούν 5 παθολόγοι, μια πνευμονολόγος με απόσπαση από το Νοσοκομείο της Βέροιας και 5 εντατικολόγοι (εκ των οποίων οι 2 θα φύγουν σε τρεις μήνες σε Νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης όπου έχουν διοριστεί) ενώ αναμένεται ένας ακόμη εντατικολόγος- εθελοντής για μία μόνο εβδομάδα από την Αθήνα. 

Έτσι, βάσει των δεδομένων αυτών, η κ. Τζάκρη σημειώνει, πως η μετακίνηση για μια εβδομάδα εθελοντών γιατρών από άλλα νοσοκομεία της χώρας όπως γίνεται από σήμερα δεν αντιμετωπίζει τις αυξημένες ανάγκες περίθαλψης που έχουν τα δύο Νοσοκομεία του Νομού, το ιατρικό προσωπικό δεν επαρκεί επ’ ουδενί για την αντιμετώπιση των αυξημένων αναγκών περίθαλψης των ασθενών που νοσηλεύονται στα δύο νοσοκομεία της Πέλλας και ως εκ τούτου ζητά την κατεπείγουσα μετακίνηση, με την παροχή κινήτρων, από άλλα Νοσοκομεία του ΕΣΥ της χώρας που δεν αντιμετωπίζουν αυτές τις πιέσεις,  2 παθολόγων, 1 πνευμονολόγου και 1 εντατικολόγου στο Νοσοκομείο της Έδεσσας και 1 παθολόγου, 1 πνευμονολόγου και 1 εντατικολόγου στο Νοσοκομείο Γιαννιτσών για όσο χρόνο διαρκεί η πανδημία.

Το κείμενο της Ερώτησης έχει ως εξής:

Ερώτηση 

προς τον Υπουργό Υγείας

Θέμα: "Κατεπείγουσα μετακίνηση παθολόγων, πνευμονολόγων και εντατικολόγων από άλλα νοσοκομεία του ΕΣΥ της χώρας προς τα  Νοσοκομεία  Έδεσσας και Γιαννιτσών για την αντιμετώπιση των αυξημένων αναγκών περίθαλψης των ασθενών

Κύριε Υπουργέ,

Όπως γνωρίζετε, παρά τα αυστηρά μέτρα του lockdown, η επέλαση της πανδημίας του κορωνοϊού συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό στην Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας, η οποία συνεχίζει να καταγράφει καθημερινά ακόμη και τριψήφιο αριθμό κρουσμάτων covid και να κατατάσσεται  πρώτη σε ποσοστό επί του πληθυσμού σε μολύνσεις σε όλη την Ελλάδα. 

Το γεγονός αυτό έχει ως αποτέλεσμα να βαίνει αμείωτος και ο ρυθμός της προσέλευσης των ασθενών στα Νοσοκομεία Έδεσσας και Γιαννιτσών, κάτι που καθιστά αναγκαία την ενίσχυση τους με ειδικευμένους γιατρούς παθολόγους, πνευμονολόγους και εντατικολόγους ώστε να ανταποκριθούν στις αυξημένες ανάγκες καθόσον χρόνο διαρκεί η πανδημία. 

Πιο συγκεκριμένα στο Νοσοκομείο της Έδεσσας νοσηλεύονται σήμερα 85 ασθενείς σε κοινές κλίνες covid   και 7 διασωληνωμένοι (3 σε κλίνες ΜΕΘ και 4 εκτός ΜΕΘ) και υπηρετούν 4 εντατικολόγοι, 4 παθολόγοι και 1 ακόμη ιδιώτης παθολόγος από την Έδεσσα με πρόσληψη για ένα εξάμηνο και κανείς πνευμονολόγος, ενώ αναμένονται ένας παθολόγος-εθελοντής και ένας πνευμονολόγος-εθελοντής για μικρό χρονικό διάστημα από την Αθήνα.  

Στο νοσοκομείο των Γιαννιτσών  νοσηλεύονται σήμερα 95 ασθενείς σε κοινές κλίνες covid και 14 διασωληνωμένοι (7 σε κλίνες ΜΕΘ και άλλοι 7 εκτός ΜΕΘ) και υπηρετούν 5 παθολόγοι (ένας παθολόγος βρίσκεται σε καραντίνα), μια πνευμονολόγος με απόσπαση από το Νοσοκομείο της Βέροιας (ενώ αναμένεται ένας ακόμη πνευμονολόγος-εθελοντής για μια όμως εβδομάδα μόνο) και 5 εντατικολόγοι (εκ των οποίων οι 2 θα φύγουν σε τρεις μήνες σε Νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης όπου έχουν διοριστεί) ενώ αύριο έρχεται ένας ακόμη εντατικολόγος- εθελοντής για μία μονο εβδομάδα από την Αθήνα. 

Το ιατρικό αυτό προσωπικό δεν επαρκεί επ’ ουδενί για την αντιμετώπιση των αυξημένων αναγκών περίθαλψης των ασθενών που νοσηλεύονται στα δύο νοσοκομεία της Πέλλας και ως εκ τούτου καθίσταται αναγκαία η κατεπείγουσα μετακίνηση, με την παροχή κινήτρων, από άλλα Νοσοκομεία του ΕΣΥ της χώρας που δεν αντιμετωπίζουν αυτές τις πιέσεις,  2 παθολόγων, 1 πνευμονολόγου και 1 εντατικολόγου στο Νοσοκομείο της Έδεσσας και 1 παθολόγου, 1 πνευμονολόγου και 1 εντατικολόγου στο Νοσοκομείο Γιαννιτσών για όσο χρόνο διαρκεί η πανδημία.

Για τους λόγους αυτούς

Ερωτάσθε κύριε Υπουργέ

1) Προτίθεσθε να προβείτε στην μετακίνηση με παροχή κινήτρων από άλλα Νοσοκομεία του ΕΣΥ της χώρας  2 παθολόγων, 1 πνευμονολόγου και 1 εντατικολόγου στο Νοσοκομείο της Έδεσσας και 1 παθολόγου, 1 πνευμονολόγου και 1 εντατικολόγου στο Νοσοκομείο Γιαννιτσών για όσο  χρόνο διαρκεί η πανδημία; 

2) Με ποιον άλλο τρόπο προτίθεσθε να προβείτε στην κατεπείγουσα αντιμετώπιση των αυξημένων αναγκών σε γιατρούς των ως άνω ειδικοτήτων των δύο Νοσοκομείων;

Η Ερωτώσα Βουλευτής

Θεοδώρα Τζάκρη

Συνδρομή σε αυτήν την τροφοδοσία RSS

Για να σας εξασφαλίσουμε μια εξατομικευμένη εμπειρία στο site μας χρησιμοποιούμε cookies.

Μάθετε περισσότερα...

Το κατάλαβα

COOKIES
Η imathiotikigi.gr μπορεί να χρησιμοποιεί cookies για την αναγνώριση του επισκέπτη - χρήστη ορισμένων υπηρεσιών και σελίδων. Τα cookies είναι μικρά αρχεία κειμένου που αποθηκεύονται στο σκληρό δίσκο κάθε επισκέπτη - χρήστη και δεν λαμβάνουν γνώση οποιουδήποτε εγγράφου ή αρχείου από τον υπολογιστή του. Χρησιμοποιούνται μόνο για τη διευκόλυνση πρόσβασης του επισκέπτη - χρήστη σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της imathiotikigi.gr και για στατιστικούς λόγους προκειμένου να καθορίζονται οι περιοχές στις οποίες οι υπηρεσίες της ιστοσελίδας μας είναι χρήσιμες ή δημοφιλείς ή για λόγους marketing. Ο επισκέπτης - χρήστης μπορεί να ρυθμίσει το διακομιστή (browser) του κατά τέτοιο τρόπο ώστε είτε να τον προειδοποιεί για τη χρήση των cookies σε συγκεκριμένες υπηρεσίες της ιστοσελίδας, είτε να μην επιτρέπει την αποδοχή της χρήσης cookies σε καμία περίπτωση. Σε περίπτωση που ο επισκέπτης - χρήστης των συγκεκριμένων υπηρεσιών και σελίδων της imthiotikigi.gr δεν επιθυμεί την χρήση cookies για την αναγνώριση του δεν μπορεί να έχει περαιτέρω πρόσβαση στις υπηρεσίες αυτές.