Με τον Υπουργό Περιβάλλοντος & Ενέργειας, κ. Κ. Σκρέκα συναντήθηκε ο Τάσος Μπαρτζώκας, προκειμένου να του εκθέσει σημαντικά ζητήματα του ν. Ημαθίας, αναφορικά με τους δασικούς χάρτες και το περίπλοκο ιδιοκτησιακό καθεστώς του αγροκτήματος στα Ριζώματα, καθώς και τα ζητήματα των ιδιοκτητών φωτοβολταϊκών στέγης.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο Τάσος Μπαρτζώκας ανέλυσε στον Υπουργό ότι η ο πρόσφατος νόμος του 2020 σχετικά με τους δασικούς χάρτες (ν.4685/20) έδωσε λύση σε πολλούς καλλιεργητές γης, οι οποίοι κατείχαν τίτλους νόμιμης διανομής. Ωστόσο, εκτός του πεδίου πρόνοιας του νόμου έχουν παραμείνει πλείστες εκχερσωμένες περιοχές που καλλιεργούν εδώ και δεκαετίες πλείστοι παραγωγοί, οι οποίοι βρίσκονται σε μια μεταιχμιακή κατάσταση, καθώς δεν γνωρίζουν ποιο είναι το μέλλον της καλλιέργειας και της περιουσίας τους.

Ο βουλευτής έθεσε το παράδειγμα της ευρύτερης αγροτικής περιοχής του Μέλιου στη Μελίκη, όπου όπως ανέφερε, πρόκειται για μία κατά βάση εκχερσωμένη έκταση, με αποτέλεσμα να υφίσταται σοβαρό ζήτημα, όχι μόνο κυριότητας, αλλά νομής και χρήσης. Ο Υπουργός διαβεβαίωσε τον Τάσο Μπαρτζώκα ότι το ζήτημα βρίσκεται σε εξέλιξη και με νομοθετικές πρωτοβουλίες, οι οποίες θα εκκινήσουν μετά το πέρας της εκκρεμούς υπόθεσης από το ΣτΕ, θα επιλυθεί οριστικά το ζήτημα.

Περαιτέρω, ο Τάσος Μπαρτζώκας ενημέρωσε τον Υπουργό για την υφιστάμενη κατάσταση των μικροϊδιοκτητών στα Ριζώματα, οι οποίοι μετά την ανακοίνωση των προσωρινών κτηματολογικών αποσπασμάτων, αγωνιούν για την περιουσία τους. Ο Βουλευτής ενημέρωσε αναλυτικά τον Υπουργό για το νομικό πλαίσιο της ιδιοκτησίας τους και την εμπλοκή του Δημοσίου σε αυτό, ζητώντας τη μέριμνα του για τη διασφάλιση της πλήρους κυριότητας της ιδιοκτησίας τους.

Τέλος, ο Τάσος Μπαρτζώκας μετέφερε τα αιτήματα και τις διεκδικήσεις των ιδιοκτητών φωτωβολταϊκών στέγης, επισημαίνοντας ότι πρέπει να ενισχυθεί η κινητροδότηση τους, η οποία διέρχεται μέσω της αποκατάστασης πρότερων αδικιών και ιδίως, μέσω της επέκτασης της μέγιστης φ/β εγκατεστημένης ισχύος στα σπίτια.

Η Περιφέρεια Θεσσαλίας και το Κέντρο Ευρωπαϊκής Πληροφόρησης Περιφέρειας Θεσσαλίας Europe Direct σας προσκαλούν να παρακολουθήσετε τη  διαδικτυακή παρουσίαση με θέμα «Από το αγρόκτημα στο πιάτο - Τρώμε έξυπνα χωρίς να επιβαρύνουμε υγεία – περιβάλλον» που θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη  21 Απριλίου 2021 και ώρα 12.00-13.30.

Θα παρουσιαστούν τα βασικά χαρακτηριστικά της στρατηγικής της ΕΕ «από το αγρόκτημα στο πιάτο» που επιδιώκει:

O  μείωση κατά 50 % της χρήσης χημικών φυτοφαρμάκων και του κινδύνου που συνδέεται με αυτά και κατά 50 % της χρήσης των πιο επικίνδυνων φυτοφαρμάκων έως το 2030

O  μείωση των απωλειών θρεπτικών ουσιών τουλάχιστον κατά 50 %, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι δεν θα υπάρξει υποβάθμιση της γονιμότητας του εδάφους. Με τον τρόπο αυτό θα μειωθεί η χρήση λιπασμάτων τουλάχιστον κατά 20 % έως το 2030

O  μείωση κατά 50 % των πωλήσεων αντιμικροβιακών φαρμάκων για τα εκτρεφόμενα ζώα και τις υδατοκαλλιέργειες έως το 2030

O  αύξηση των εκτάσεων βιολογικής καλλιέργειας έως το 25 % της γεωργικής γης έως το 2030.

Επισυνάπτονται η πρόσκληση και το πρόγραμμα της εκδήλωσης.

 Μπορείτε να παρακολουθήσετε τη διαδικτυακή παρουσίαση στο youtube και στο facebook επιλέγοντας τους παρακάτω συνδέσμους.

Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=6BT17WjCIO4&ab_channel=WaveTechnologies

Facebook:

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1624177341107782&id=251440331714830

Θα υπάρξει καθολική μέριμνα για τους Έλληνες αγρότες παραγωγούς που έχουν υποστεί ζημιές στις καλλιέργειες τους από τον πρόσφατο παγετό, όπως διαβεβαίωσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Σπήλιος Λιβανός μιλώντας στη Βουλή.
Παράλληλα, επεσήμανε ότι το θέμα θα τεθεί στη συνεδρίαση του Συμβουλίου των Υπουργών Γεωργίας και Αλιείας της ΕΕ, που θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη εβδομάδα.
«Αυτός ο παγετός έχει χτυπήσει και άλλες χώρες του Νότου, όπως η Γαλλία. Ήδη έχω έρθει σε επαφή με ομολόγους μου ώστε να θέσουμε το ζήτημα στη Σύνοδο των Υπουργών που θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα. Παράλληλα, έχουν αποσταλεί επιστολές προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την κάλυψη των ζημιών», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Λιβανός, απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση του αντιπροέδρου της Βουλής και βουλευτή του ΚΙΝΑΛ, Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλου.
Όπως είπε ο κ. Λιβανός, στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης έγινε ειδική σύσκεψη, με τη συμμετοχή και του ΕΛΓΑ, με στόχο να χαρτογραφηθούν πλήρως οι ζημιές.
Τα επόμενα βήματα
«Τα επόμενα βήματα που θα ακολουθήσουμε είναι δεδομένα για το ακραίο αυτό καιρικό φαινόμενο. Η κρατική αρωγή θα δοθεί μέσα από τον ΕΛΓΑ για να καλυφθούν με νομιμότητα και δικαιοσύνη όλοι όσοι επλήγησαν. Η κινητοποίηση του κρατικού μηχανισμού θα είναι έγκαιρη και δίκαιη για τις αποζημιώσεις. Το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Μαΐου συνεργεία του ΕΛΓΑ θα κάνουν επιτόπιους ελέγχους στις περιοχές που έχουν πληγεί», υπογράμμισε ο κ. Λιβανός.
Από την πλευρά του, ο κ. Κωνσταντινόπουλος τόνισε την ανάγκη να αποζημιωθούν άμεσα και καθολικά οι αγροτοπαραγωγοί, συμπεριλαμβανομένων και των μελισσοκόμων μέσα από ευρωπαϊκά προγράμματα στήριξης.
«Έχουν προσληφθεί επιπλέον 15 γεωπόνοι, ενώ διαβιβάστηκε στο ΑΣΕΠ αίτημα και για περισσότερες προσλήψεις γεωτεχνικών. Στόχος μας είναι να γίνει μια ουσιαστική καταγραφή του συνόλου των ζημιών, ώστε και να μην στερηθεί κανένας πραγματικός δικαιούχος την αποζημίωση και να αποκλειστεί κάθε άλλη περίπτωση που δεν δικαιούται», ανέφερε ο κ. Λιβανός και συμπλήρωσε:
«Το κράτος θα είναι εκεί για να αποζημιώσει έγκαιρα και δίκαια τους αγρότες παραγωγούς που επλήγησαν από τον παγετό και αν χρειαστεί θα βγούμε και εκτός κανονισμού του ΕΛΓΑ. Εντός του δεύτερου δεκαπενθήμερου του Μαΐου, αν υπάρχουν απώλειες για καστανιές και μήλα θα τις δούμε με το ίδιο μάτι. Δεν ξέρουμε ακόμα τι προβλήματα έχουν προκύψεις στις καλλιέργειες τους. Τα περισσότερα δέντρα που χτυπήθηκαν από τον παγετό θα καρπίζανε τώρα μέσα στο καλοκαίρι, άρα έχουμε χρόνο να σχεδιάσουμε σωστά και να ενισχύσουμε όπως πρέπει τους παραγωγούς για τις καταστροφές που έχουν υποστεί από τον παγετό».
Τέλος, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης τόνισε ότι τους επόμενους μήνες θα παραδοθεί η πρόταση της Ειδικής Ομάδας Εργασίας για την λειτουργία του ΕΛΓΑ μέσα από ένα εκσυγχρονισμένο πλαίσιο.
«Αμέσως μόλις μας παραδοθεί η μελέτη θα ξεκινήσουμε τη διαβούλευση με όλους τους εκπροσώπους, θα περιμένουμε τις προτάσεις όλων ώστε να διαμορφωθούν οι συνθήκες για έναν ΕΛΓΑ εκσυγχρονισμένο και ακόμα πιο αποτελεσματικό», κατέληξε ο κ. Λιβανός.

Πηγή:enikonomia.gr

Παρουσιάστηκε σήμερα το νέο Ηοnda HR-Ve:HEV το οποίο υιοθετεί προηγμένη υβριδική τεχνολογία με δύο ηλεκτροκινητήρες, πετυχαίνοντας συνδυασμό αποδοτικής λειτουργίας και άμεσης απόκρισης.

Με αυτό το μοντέλο ουσιαστικά επαναπροσδιορίζεται η φιλοσοφία του HR-V, με την Honda να στοχεύει σ' ένα ελκυστικό μίγμα ξεχωριστής σχεδίασης, εξαιρετικής αποδοτικότητας και βέλτιστης πρακτικότητας. Διαθέτει χαρακτηριστικές γραμμές προσανατολισμένες προς τα εμπρός και λείες επιφάνειες, δίνοντας μια πιο καθαρή και σύγχρονη αισθητική.

Η απόσταση από το έδαφος αυξήθηκε κατά 10 mm, ενώ μειώθηκε το ύψος της οροφής κατά 20 mm συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο, με αποτέλεσμα οι σχεδιαστές να πετύχουν ένα αισθητικά άρτιο αποτέλεσμα. Εντοπίζονται επίσης πολλές αεροδυναμικές βελτιώσεις. Ένα άνοιγμα στον εμπρός προφυλακτήρα υποστηρίζει τη δημιουργία της αερο-κουρτίνας (aircurtain) στους τροχούς, τα σπόιλερ στο πίσω τμήμα των μαρσπιέ και το αεροδυναμικό σχήμα των πίσω φώτων συμβάλλουν στη μείωση των στροβιλισμών, ενώ υποστηρίζονται από τα πίσω πλαϊνά σπόιλερ που εξομαλύνουν τη ροή του αέρα πίσω από το όχημα. Ως αποτέλεσμα, αυξάνεται η σταθερότητα και μειώνεται η κατανάλωση στις υψηλές ταχύτητες, χωρίς την προσθήκη στοιχείων που υπονομεύουν την απέριττη αισθητική.

Το εσωτερικό είναι ευρύχωρο και χαρούμενο, ενώ υψηλά είναι τα επίπεδα άνεσης και πρακτικότητας. Σε αυτό το μοντέλο αίσθηση προκαλεί το σύστημα Air Diffusion System (Σύστημα Διάχυσης Αέρα) με αεραγωγούς σχήματος L τοποθετημένους στις πάνω γωνίες του ταμπλό. Το νέο σύστημα καταργεί το μειονέκτημα των συμβατικών αεραγωγών, αφού οι επιβάτες νιώθουν συχνά άβολα όταν μια ισχυρή ροή αέρα κατευθύνεται άμεσα προς αυτούς.

Η επόμενη γενιά εμπρός καθισμάτων της Honda σταθεροποιεί καλύτερα το σώμα αποκλειστικά μέσω μαξιλαριών, καταργώντας την προηγούμενη δομή με ελατήρια, κάτι που μειώνει την κόπωση σε μεγάλα ταξίδια και αυξάνει την άνεση σε καθημερινή χρήση.

Ο αποθηκευτικός χώρος στο εσωτερικό του HR-V έχει επίσης βελτιστοποιηθεί, καθώς στο κέντρο της καμπίνας υπάρχει χώρος στην κονσόλα, ενώ προστέθηκαν και άλλοι χώροι εμπρός για μικροαντικείμενα. Για τη φόρτιση συσκευών διατίθενται μια βάση ασύρματης φόρτισης και θύρες USB μπροστά και πίσω.

Η δοκιμασμένη υβριδική τεχνολογία e:HEV προσφέρει μία απολαυστική οδηγική εμπειρία με άμεση απόκριση και εντυπωσιακή κατανάλωση καυσίμου. Αποτελείται από δύο συμπαγείς, ισχυρούς ηλεκτροκινητήρες συνδεδεμένους με ένα βενζινοκινητήρα i-VTEC 1.5L, ενώ προσφέρει μέγιστη ισχύ 96 kW (131 ίππων) και μέγιστη ροπή 253Nmστις 4.500 σαλ.

Το νέο μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει στην Ευρώπη στο τέλος του έτους.

ΑΠΕ-ΜΠΕ