Προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι συνέπειες από το συνδυασμό γεωπολιτικών φαινομένων, όπως ο πόλεμος στην Ουκρανία, ακραίων καιρικών φαινομένων της τελευταίας περιόδου, που έπληξαν τη χώρα μας και άλλα γεγονότα που επηρεάζουν την παραγωγή και τα έσοδα των γεωργών, όπως το υψηλό κόστος εισροών και η χαμηλή αξία παραγωγής, το ΥπΑΑΤ στήριξε και αξιοποιεί τη δυνατότητα που δίνει ο Εκτελεστικός Κανονισμός (ΕΕ) 2024/587 σχετικά με παρέκκλιση όσον αφορά στην εφαρμογή του Προτύπου για την Καλή Γεωργική και Περιβαλλοντική Κατάσταση (ΚΓΠΚ) 8 «Ελάχιστο ποσοστό των γεωργικών εκτάσεων που διατίθεται σε μη παραγωγικές εκτάσεις ή στοιχεία».

Η παρέκκλιση αφορά στην πρώτη απαίτηση (υποχρέωση αγρανάπαυσης) του ΚΓΠΚ 8 και περιορίζεται στο έτος υποβολής αιτήσεων 2024.

Οι άλλες τρεις απαιτήσεις βάσει του προτύπου ΚΓΠΚ 8 που παρατίθενται στο παράρτημα III του κανονισμού (ΕΕ) 2021/2115, συμπεριλαμβανομένης της απαίτησης σχετικά με τη διατήρηση χαρακτηριστικών του τοπίου, θα εξακολουθήσουν να ισχύουν για το έτος υποβολής αιτήσεων 2024.

Βάση της δυνατότητας αυτής, οι παραγωγοί που υπόκεινται στο εν λόγω πρότυπο μπορούν να πληρούν την απαίτηση για «Ελάχιστο ποσοστό των γεωργικών εκτάσεων, που διατίθεται σε μη παραγωγικές εκτάσεις ή στοιχεία», χωρίς να δεσμεύσουν γη με αγρανάπαυση και αντί αυτού να διαθέσουν τουλάχιστον 4% της αρόσιμης γης σε επίπεδο γεωργικής εκμετάλλευσης:

— για καλλιέργειες που δεσμεύουν άζωτο (ψυχανθή) χωρίς τη χρήση φυτο-προστατευτικών προϊόντων και/ή

— για εμβόλιμες καλλιέργειες χωρίς τη χρήση φυτο-προστατευτικών προϊόντων.

Επισημαίνεται ότι στο επόμενο διάστημα θα ακολουθήσουν περισσότερες λεπτομέρειες για την πλήρη ενημέρωση των γεωργών.

• Η απόφαση αφορά  1.480.972 καλλιεργήσιμα στρεμμάτων και 127.232 αγρότες

Ερώτηση προς τον κ. Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών απήυθυνε ο Βασίλης Κοτίδης, Βουλευτής Ν. Ημαθίας για την «Ανακατασκευή γκρεμισμένου γεφυριού στον Παλαιό Πρόδρομο Ημαθίας»

Αναλυτικά αναφέρει 

Κύριε Υπουργέ,

Τον Φεβρουάριο του 2023, υπό συνθήκες σφοδρής βροχόπτωσης, κατέπεσε η γέφυρα που ενώνει τη Βέροια, μέσω Κουλούρας, με το χωριό του Παλαιού Προδρόμου Ημαθίας. Μέσω της γέφυρας, η προσέγγιση του Παλαιού Προδρόμου καθίστατο δυνατή μέσα σε δέκα λεπτά. Με την πτώση της η διαδρομή γίνεται πλέον της μισής ώρας, καθώς αναγκαστικά θα έπρεπε οι οδηγοί να ακολουθήσουν μια πολύ μεγαλύτερη κυκλική διαδρομή. Χρήστες του συγκεκριμένου γεφυριού είναι κυρίως ο αγροτικός κόσμος της γύρω περιοχής, καθώς οι καλλιέργειές του βρίσκονται γύρω από αυτό. Πολλές φορές οι αγρότες θα έπρεπε να κάνουν αυτή τη διαδρομή τρεις και τέσσερις φορές μέσα στην ημέρα προς την καλλιεργήσιμη γη τους, για να μεταφέρουν το πρωί και με το πέρας της εργασίας τους εργάτες, εργαλεία κλπ. Η πρακτική αυτή, όπως καταλαβαίνετε, εκτινάσσει στα ύψη το κόστος των μεταφορικών για τους αγρότες, πράγμα δυσβάσταχτο, ειδικά σε μια εποχή που η τιμή των καυσίμων βρίσκεται στα ύψη. Αλλά και κάποιο έκτακτο ιατρικό γεγονός ή ατύχημα εάν συμβεί σε οποιονδήποτε κάτοικο της περιοχής, η επιμήκυνση του χρόνου προσέγγισης στο Νοσοκομείο Βέροιας μπορεί να αποβεί μοιραία. Εν έτει 2024 είναι απαράδεκτο επί έναν χρόνο να υπάρχει αυτή η αδιαφορία προς τους πολίτες, θυμίζοντας σκηνές με παλαιότερες ελληνικές ταινίες. Αμέσως μετά την πτώση της γέφυρας, οι κάτοικοι προσέγγισαν τους αρμόδιους φορείς, όπου έλαβαν κενές, όπως αποδείχθηκε, υποσχέσεις για την ταχεία ανακατασκευή της. Μάλιστα, κατέφθασε επί τόπου κλιμάκιο της Υπηρεσίας Μηχανικού του Ελληνικού Στρατού, ώστε να δοθεί έστω προσωρινή λύση με τη συναρμολόγηση και τοποθέτηση κινητής γέφυρας εντός μιας εβδομάδας. Όμως, ενώ εγκρίθηκε ο σχεδιασμός του Ελληνικού Στρατού, η κατασκευή δεν προχώρησε για καθαρά γραφειοκρατικούς λόγους και αλληλομετάθεσης ευθυνών μεταξύ των αρμόδιων φορέων (Περιφέρειας και Δήμου Αλεξάνδρειας, που υπάγεται το χωριό του Παλαιού Προδρόμου). Εν κατακλείδι, η κατάσταση παραμένει ως έχει εδώ και έναν χρόνο, δυσχεραίνοντας επί καθημερινής βάσης την κίνηση των κατοίκων της περιοχής.

Με δεδομένα όλα τα παραπάνω,

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Έχει γνώση του προβλήματος που αντιμετωπίζει η συγκεκριμένη περιοχή;
2. Προτίθεται ο κ. Υπουργός να δώσει άμεση λύση στο πρόβλημα;
3. Σκοπεύει να ασκήσει την αρμοδιότητά του, ώστε να αρθούν οποιαδήποτε γραφειοκρατικά εμπόδια προς άμεση επίλυση του προβλήματος;

Ο ερωτών Βουλευτής

ΚΟΤΙΔΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

Αυγενάκης: Μαζί, αναζητούμε λύσεις και συνθέτουμε προτάσεις για το μέλλον του κλάδου

Οι αναδυόμενες προκλήσεις και οι προοπτικές της Ελληνικής Αλιείας, της Υδατοκαλλιέργειας και η νέα εποχή στον Αλιευτικό Τουρισμό αποτελούν το αντικείμενο του Συνεδρίου με τίτλο "Γαλάζιοι Ορίζοντες" που θα πραγματοποιηθεί με πρωτοβουλία του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, στις 24 και 25 Φεβρουαρίου, στις αποθήκες του Παλαιού Ελαιουργείου της Ελευσίνας και το οποίο θα εξετάσει για πρώτη φορά στο σύνολό τους τα προβλήματα και τις προοπτικές του συγκεκριμένου κλάδου που συμβάλλει καθοριστικά στις εξαγωγές και στην ελληνική οικονομία.

«Το Συνέδριο Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας 2024 που διοργανώνει το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων έχει ως στόχο, να αναδείξει τη σημασία αλλά και το σύγχρονο ρόλο των υδάτινων πόρων, στο πλαίσιο του νέου αναπτυξιακού και παραγωγικού μοντέλου της ελληνικής οικονομίας.

Επιδίωξή μας να υπάρξει ουσιαστικός διάλογος, προτάσεις και εποικοδομητική ανταλλαγή εμπειριών και προβληματισμών, αναφορικά με τις αναδυόμενες προκλήσεις και τις προοπτικές της Αλιείας, της Υδατοκαλλιέργειας, αλλά και του αλιευτικού τουρισμού.

Για πρώτη φορά, όλοι μαζί οι φορείς που συναποτελούν τον κλάδο, επιστήμονες, τεχνοκράτες, εκπρόσωποι της αγοράς, αλλά και η πολιτική ηγεσία του ΥΠΑΑΤ, θα αναζητήσουμε λύσεις και θα συνθέσουμε προτάσεις πολιτικής προς όφελος του κλάδου και όλων των εμπλεκομένων σε αυτόν, για ένα καλύτερο μέλλον», επισημαίνει, εν όψει του συνεδρίου, ο ΥπΑΑΤ.

Παρεμβάσεις υψηλού επιπέδου

Οι εργασίες του Συνεδρίου θα ανοίξουν το Σάββατο στις 10:00, με ομιλία του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Λευτέρη Αυγενάκη, ενώ θα ακολουθήσουν χαιρετισμοί από τους Virginijus Sinkevičius Επίτροπο Περιβάλλοντος Ωκεανών και Αλιείας (βιντεομήνυμα), Μαργαρίτη Σχοινά Αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Προώθηση του Ευρωπαϊκού Τρόπου Ζωής (βιντεομήνυμα), Θόδωρο Σκυλακάκη Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Karmenu Vella πρώην Ευρωπαίο Επίτροπο για το Περιβάλλον, τους Ωκεανούς και την Αλιεία (βιντεομήνυμα), Κλεάνθη Βαρελά Αντιπεριφερειάρχη Δυτικής Αττικής, Κωνσταντίνο Αποστολόπουλο Αντιπεριφερειάρχη Αγροτικού Τομέα και Αλιείας στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, Ανδρέα Φίλια Αντιπεριφερειάρχη Αγροτικής Ανάπτυξης στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, Μιχαήλ Παυλίδη Διευθυντή του Ενωσιακού Κέντρου Αναφοράς για την Ευζωία των Υδρόβιων Οργανισμών & Αντιπρύτανη Έρευνας & Ανάπτυξης στο Πανεπιστήμιο Κρήτης, Ελένη Μήλιου Αντιπρύτανη Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών, Δ/ντρια  Εργαστηρίου Εφαρμοσμένης Υδροβιολογίας της Σχολής Επιστημών των Ζώων και Γεωργία Χονδρολέου, Εθνική Συντονίστρια FAO για τη μετάβαση των αγροδιατροφικών συστημάτων.

Υπόμνημα με το βασικό τους αίτημα για μόνιμη εξίσωση των τελών κυκλοφορίας τουριστικών λεωφορείων Δ.Χ. με αυτών των ΚΤΕΛ, παρέδωσαν στον Δήμαρχο Βέροιας, κ. Κωνσταντίνο Βοργιαζίδη, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Επιχειρηματιών Τουρισμού Ελλάδος – Τουριστικών Γραφείων & Λεωφορείων, κ. Απόστολος Εμμανουηλίδης και ο πρόεδρος του Σωματείου Τουριστικών Γραφείων & Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Ν. Ημαθίας «Ο Μέγας Αλέξανδρος», κ. Γεώργιος Χορμόβας.

Οι επαγγελματίες εξέθεσαν στον Δήμαρχο το ζήτημα της καταβολής διπλάσιου ποσού τελών κυκλοφορίας σε σχέση με τα αστικά και υπεραστικά λεωφορεία. Όπως τόνισαν, ο κλάδος τους ήταν από τους πρώτους που επλήγη την περίοδο της πανδημίας και δεν έχει ανακάμψει λόγω των πολέμων σε Ουκρανία και Ισραήλ, των πρόσφατων φυσικών καταστροφών στη Θεσσαλία και της ακρίβειας που παρατηρείται σε καύσιμα, ελαστικά, λιπαντικά κτλ.

Από την πλευρά του, ο κ. Κωνσταντίνος Βοργιαζίδης, δήλωσε την αμέριστη συμπαράστασή του στο δίκαιο, όπως το χαρακτήρισε, αίτημά τους για εξίσωση των τελών κυκλοφορίας, υπογραμμίζοντας ότι η στήριξη των επαγγελματιών του τουρισμού αποτελεί προτεραιότητα για τον Δήμο Βέροιας, καθώς η δραστηριότητά τους θεωρείται εξαιρετικά σημαντική για την ανάπτυξη του τουρισμού στην πόλη και την ευρύτερη περιοχή.