Απολογισμός τροχαίων 2018

Απολογισμός τροχαίων 2018 - *Πρώτη εκτίμηση

       Το 2018 ήταν η χρονιά που φοβόμασταν ότι ίσως θα ήταν χειρότερη από το 2017, λόγω του γεγονότος, ότι το 2017 είχαμε μακράν την μεγαλύτερη μείωση θυμάτων συγκριτικά με όλα τα προηγούμενα χρόνια - και εννοώ τα χρόνια της κρίσης - όπου σαφώς είχαμε μείωση των τροχαίων συμβάντων και των συνεπειών αντίστοιχα, για τους γνωστούς λόγους.

Στον παρακάτω πίνακα αποτυπώνεται η διαφορά του έτους 2017 και 2016 :

(*Στοιχεία ΕΛΑΣ )

Στον παρακάτω πίνακα αποτυπώνεται η διαφορά του έτους 2018 και 2017 :

(*Στοιχεία ΕΛΑΣ )

       Όπως προκύπτει από τα στοιχεία:

• Το 2018 είχαμε 23 νεκρούς λιγότερους από το 2017 (730).
• 100 λιγότερους από το 2016 (807),
• 102 λιγότερους σε σχέση με το 2015 (805), και
• 92 λιγότερους σε σχέση με το 2014 (799).

       Αντίστοιχα, στους Βαριά Τραυματίες:

• To 2018 είχαμε 6 λιγότερους από το 2017 (705)
• 156 λιγότερους από το 2016 (855),
• 375 λιγότερους σε σχέση με το 2015 (1.074), και
• 369 λιγότερους σε σχέση με το 2014 (1.068).

       Οι δε ελαφρά τραυματίες ήταν:

• To 2018 είχαμε 9 λιγότερους από το 2017 (12.070)
• 737 λιγότερους από το 2016 (12.798),
• 898 λιγότερους  σε σχέση με το 2015 (12.959), και
• 155 λιγότερους σε σχέση με το 2014 (13.216).

*  (Τα παραπάνω στοιχεία σε ό,τι αφορά στους νεκρούς, θα οριστικοποιηθούν στις 31.01.2019, είναι γνωστό ότι στην πατρίδα μας θεωρείται θύμα τροχαίου όποιος καταλήγει έως και ένα μήνα μετά το τροχαίο συμβάν).    

    Βεβαίως θα περιμένουμε τα στοιχεία του Ε.Μ.Π., του πολυτεχνείου Κρήτης, του ΑΤΕΙ Κρήτης, του Δημοκρίτειου πολυτεχνείου Θράκης και του Σ.Ε.Σ. που τα τελευταία χρόνια μας παρέχουν πλήρη στοιχεία σχετικά με τα τροχαία.

       Για τις χρονιές πριν το 2014 δεν μπορεί να γίνει σύγκριση – υπήρχε μια άλλη πραγματικότητα, σε υποδομές, παιδεία, ενημέρωση κ.λ.π. - τα θύματα ήταν πολύ περισσότερα (το 2.000 είχαμε 2.103 νεκρούς - σχεδόν 6 νεκροί/ημέρα - 4.213 βαριά τραυματίες και 26.166 ελαφρά), ο παρακάτω πίνακας είναι σαφής:

     Το 2016 ο μέσος όρος τροχαίων θυμάτων της Ε.Ε. ήταν 51 νεκροί ανά εκατομμύριο κατοίκους, στη χώρα μας το 2016 ήταν 74 νεκροί ανά εκατομμύριο κατοίκους, δηλαδή 45% περισσότερο από το μέσο όρο της Ε.Ε

       Το 2017 ο αντίστοιχος δείκτης ήταν στους 67 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους, περιορίζοντας αντίστοιχα τη διαφορά από τον μέσο ευρωπαϊκό δείκτη στο 31%.

         Το 2018 ο αντίστοιχος δείκτης υπολογίζεται στους 65 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους, περιορίζοντας αντίστοιχα τη διαφορά από τον μέσο ευρωπαϊκό δείκτη στο 30% (φυσικά πρέπει να αναμένουμε να γνωστοποιηθούν τα στοιχεία της Ε.Ε. για τον προσδιορισμό του μέσου όρου του 2018).

      Η δραστική μείωση των τροχαίων το 2017 σε σχέση με τα προηγούμενα έτη, και η περαιτέρω μικρή μείωση το 2018, λαμβάνοντας υπ’ όψη την αύξηση των εμπορευματικών μεταφορών όσο και των επιβατικών μεταφορών,(φέτος εκτός των άλλων είχαμε ρεκόρ αφίξεων στον τουρισμό περίπου 33.000.000 τουρίστες, ενώ το 2017 είχαμε αντίστοιχα 30.000.000 τουρίστες).

       Παραθέτουμε τους παρακάτω συγκριτικούς πίνακες των διανυθέντων οχηματοχιλιομέτρων για τα έτη 2014/15/16 και 17 που μας παρείχε η εταιρία hellastron (ευχαριστούμε θερμά και αναμένουμε για το 2018):

Συγκριτικός Πίνακας  διανυθέντων   ΟΧΗΜΑΤΟ-ΧΛΜ    2014/15/16 & 17

(*hellastron)

Ποσοστιαία   Μεταβολή   διανυθέντων ΟΧΗΜΑΤΟ-ΧΛΜ 2014/15/16 & 17

     (* Hellastron)

     ΕΙΣΟΔΟΣ - ΕΞΟΔΟΣ  ΟΧΗΜΑΤΩΝ        30 / 31 – 12 - 2017 & 2016

   (* ΕΛΑΣ)

Στόλος οχημάτων   2017      2016       2015            2014         2013        

ΣΥΝΟΛΟ                         8.263.000    8.173.000    8.076.000    8.048.000  8.035.000

ΜΕΤΑΒΟΛΗ                        90.000             97.000            28.000         13.000

ΠΟΣΟΣΤΟ ( % )              ( +1,10% )      ( +1,21% )   ( +0,36 % )    ( +0,17 % )

ΜΕΤΑΒΟΛΗ 2013 – 2017 :     + 228.0000  ΟΧΗΜΑΤΑ ( + 2,84 % )

(* ΕΛΣΤΑΤ )

     Η επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής ευχαριστεί όλους τους ειδικούς που με προθυμία κατέθεσαν απόψεις και μας καθοδήγησαν σε πρωτοβουλίες περιορισμού του φαινόμενου.

     Ας υποδεχτούμε το 2019, παραφράζοντας τον μεγάλο μας δάσκαλο  Αλέξανδρο Παπαδιαμάντη (1 Ιανουαρίου 1896): 

    «Ας προσπαθήσωμεν το αρχόμενον έτος να μη είναι χειρότερον από το έτος το φεύγον» ! 

            Αθήνα, 4/01/2019                                        Γιώργος Ν. Ουρσουζίδης

                                                                     Πρόεδρος Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής

                                                                      Οδικής  Ασφάλειας της Βουλής των Ελλήνων